MTB Cross Country

MTB Dirt / Street

MTB Downhill / Freeride

MTB Enduro / Trail

Cursiere Șosea

Cursiere Gravel / Ciclocros

Cursiere Contratimp (TT) / Triatlon

Oraș / Trekking

Pliabile

Copii

Trial

Damă

Fixie / Singlespeed

Fatbike

Închiriere biciclete

Vintage (de colecție)

Altele

Indoor / Fitness

Brand bicicletă

Stare

Biciclete

e-MTB - Mountain Bike

Cyclocross / Gravel

Șosea

Piese și accesorii E-Bike

Baterii

Încărcătoare

Motoare electrice

Transmisie

Unitate computer

Închirere e-bike pentru Tazz / Glovo

An fabricație

Biciclete Electrice

Electrice

Freestyle

Urbane adulți

Piese

Roți

Rulmenți

Manșoane

Protecții

Brand trotinete

Trotinete

Cadre

Furci

Frâne

Jante

Butuci roţi

Schimbătoare de pinioane

Lanțuri

Pinioane

Ghidoane

Pipe (tije de ghidon)

Cuvete

Manșoane / ghidolină

Şei

Manete de schimbător

Angrenaje

Roţi complete

Pedale

Cauciucuri / Anvelope

Amortizoare spate

Ghidaje de lanţ (chainguides)

Manete de frână

Accesorii / piese roţi și butuci

Camere

Butuci pedalieri / monoblocuri

Foi / plăci de angrenaj

Tije de şa

Coliere și cheiţe de şa

Cabluri şi cămăşi

Spiţe şi nipluri

Manete combo / Ergopower / STI

Schimbătoare de foi

Groupset / transmisii întregi

Accesorii / piese schimbătoare și manete

Brand piese

Armură protecție

Căști

Cotiere

Genunchiere

Genunchiere + tibiere

Mănuşi

Ochelari

Protecție gât (Neckbrace)

Protecție spate (Backguard)

Pantaloni cu protecție

Protecție antebraț

Rucsacuri

Tibiere

Tricou / Bluză cu protecție

Vestă protecție

Alte echipamente protecție

Producător

Echipamente

Antifurt

Apărători

Bidoane şi suporturi

Genţi

Lumini / Faruri şi Stopuri

Oglinzi

Produse de întreţinere

Pompe

Portbagaje / Coșuri

Scule şi unelte

Rastel bicicletă

Remorci și cărucioare

Scaune copii

Sonerii

Stand / Suport bicicletă

Stickere / Autocolante

Suporturi / Bare / Portbagaje maşină

Suporturi / Huse smartphone

Suporturi / Prinderi perete

Accesorii

Tricouri mânecă scurtă

Hanorace

Jachetă / Geacă

Încălzitoare

Căciuli

Cagule

Șepci

Bandane multifuncționale

Pantaloni / colanți scurți

Pantaloni / colanți lungi

Tricou mânecă lungă / Bluză

Curățare și întreținere

Vestă

Costum triatlon / Trisuit

Costum neopren / Wetsuit

Combinezon

Suprapantaloni

Îmbrăcăminte (structura veche)

Mărime îmbrăcăminte

Tehnologii

Îmbrăcăminte

Șosete

Încălțăminte MTB - Mountain Bike

Încălțăminte Șosea / Triatlon

Accesorii încălțăminte

Huse protecție încălțaminte

Pantofi Alergare / Triatlon

Încălţăminte (structura veche)

Mărime încălțăminte

Sistem închidere pantofi

Tip talpă pantof

Încălțăminte

Ceasuri

Camere de filmat

Ciclocomputer / GPS / Kilometraj

Home trainer

Drone

Brand gadget

Tehnologie

Cutova Andrei

Ski Bikepacking de 1 Mai pe Transfăgărășan

Octyavian

Mihai Ignat

Florin D

Petru Spiridon

Mihai Stoica

Dragos Ion

Octavian Babac

Vasile Neacsu

Florin Vasiliu

Petitie pentru sprijinul construirii unui bike park la standarde elvetiene langa Cluj

Vlad Suciu

Aletutz 12

Canal YT de caterinca+biciclete

siii inca un clip f scurt pe cam aceeasi tema cu cel de dinainte: <a href="https://www.youtube.com/watch?v=W1_r8aBGfDM" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://www.youtube.com/watch?v=W1_r8aBGfDM</a> anu asta vreau sa scot 2-3 mai lungi :)

tin la caterinca si mi place sa cred ca exista consumatori de caterinca.am plecat de la "hobby" (tot aici sunt) dar incerc sa ajung sus cu treaba asta pt ca-mi place s-o fac. (asa zic toti)

Salut, Am un canal de yt cu caterinca pe tema biciclete, un gen de continut mai altfel decat cel obisnuit, zic eu (dar si altii :) ) asta e ultimul clip scos: <a href="https://youtu.be/ideX9hL1Y58" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://youtu.be/ideX9hL1Y58</a> si inca cateva pe tema "biciclete" <a href="https://youtu.be/0ry0-AXPkYU" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://youtu.be/0ry0-AXPkYU</a> <a href="https://youtu.be/sPwLglylxeg" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://youtu.be/sPwLglylxeg</a>

<h2>Ski Bikepacking de 1 Mai pe Transfăgărășan</h2> Visam de ceva timp la o tura prin care sa fac o tranziție memorabila de la sezonul de schi de tura la cel de ciclism, se pare că nu am fost singurul, și împreună cu alți 3 prieteni am reușit un 1 mai epic și probabil este începutul unei tradiții pentru următorii ani. Lucrurile păreau complicate la început, logistica schiului combinat cu bicicleta, plus echipament de camping,mâncare,haine etc. păreau foarte greoaie din toate punctele de vedere, dar pe măsură ce ne documentam și făceam pregătiri și probe , toate s-au aranjat și au început să își găsească locul lor (pe cadru, in coburi sau rucsac :) Planul era simplu, 4 prieteni, 4 biciclete, 3 cu schiurile de tură, urcam cu mașinile pe Transfăgărășan până unde este permis accesul, apoi ne transferam tot echipamentul necesar pe bicle și începem să pedalam până unde dăm de zăpadă de netrecut. Unde ne blocăm punem un cort mare de 4 persoane iar de acolo în sus punem focile pe schiurile de tură și facem câteva urcări și coborâri. Și chiar toate au fost conform planului. Miercuri 1 mai'24, dimineață la 7:00 am plecat cu 2 mașini din Pitești, ne-ar fi plăcut să facem tot Transfăgărășanul pe biciclete dar am zis sa trecem cu mașinile de zona cu urși și să ne păstrăm picioarele și pt schi. Așadar , am parcat la Conacul Ursului, până unde drumul este oficial deschis, am transferat totul pe biciclete: schiurile și betele prinse de-a lungul cadrului cu chingi , restul lucrurilor( sac de dormit, saltea, clăpari foci , haine, mâncare,) le-am înghesuit în coburile de pe portbagaje și am pornit cățărarea.Am ales sa urcam toți pe MTB-uri, imgreunate de nu le puteai ridica de jos, dar o dată urcat în șa si pedalând nu se mai simțea așa tare greutatea lor.Am trecut de cabana Capra, pe sub cascada Capra și ne-am "împotmolit" undeva sub baza Salvamont de lângă tunelul spre Bâlea, acolo unde un escavator de la drumuri se lupta cu niște zăpezi de 6m. Chiar unde drumul nu ne-a mai permis să înaintăm am găsit un platou perfect pt cortul nostru și bonus izvorul Carmen cu apa bună de băut și gătit. Am contribuit cu toții la instalarea taberei , montat cort, saltele , saci , am săpat un "frigider" in zăpadă pt mâncare și băutură:) iar apoi am luat masa cu un cuplu de austrieci veniți dinspre Bâlea ( au urcat cu cabina, iar de la cabina până la noi au muncit eroic peste 2 ore sa treacă toate porțiunile cu zăpada, traversând alternativ bicicletele și bagajele, mare bafta ca era amiaza, zăpadă de înmuiase și au putut trece fara a risca prea mult, chapeau bas). De unde noi ne simțeam zmei in sinea noastră pentru ce reușisem, ne-am dezumflat ascultând la tura lor: și-au vândut mașina , iar de câteva luni au plecat de acasă pe biciclete, doar astăzi făcuseră un traverseu riscant și plănuiau sa o tina tot așa cat le-or ajunge banii. Viață! Stând la masa cu ei , ne-am ales o vale cu zăpada pe care sa o urcam și să o schiem de câteva ori . Nu am mai pus focile, am luat schiurile in spate și ne-am dat de vreo 4-5 ori cat sa ne facem pofta . Spre norocul nostru până la lăsarea întunericului am reușit să strângem ceva lemne de foc și chiar am avut parte de vreo 3 ore de căldură dogoritoare , sa înmagazinăm in noi pentru frigul nopții ce urma. S-au scos de la frigider cele trebuincioase bere &amp;vin, am încins 2 mini tigăi pe arzătoare și cina sfârâia sun nasurile noastre. Doar desertul a lipsit. Am stat stat la foc până ce aproape s-a stins, iar ideea de a împărți toți 4 un singur cort a fost perfecta, întrucât nu a resimțit nimeni frigul, ba chiar am mai dat jos din haine. Dimineața am scos iar arzătoarele pe butelie, am inceput cu cafea și am continuat niște omlete epice cu șuncă cârnați și brânză, de vis. Plănuiam apoi sa trecem către Bâlea pe jos, dar în timpul nopții zăpadă înghețase și devenise destul de riscant sa facem traversările pe zăpadă fără colțari &amp; piolet, așa că am abandonat ideea și ne-am întors să mai lenevim in tabăra noastră, sa ne strângem tot carabalâcul și să o luăm ușor la vale. Nici de schi nu mai era vorba, pt că soarele nu prea mai încălzea iar valea schiată cu o zi înainte, era tablă acum. Deci, am echipat iar bicicletele și i-am dat destul de prudent la vale, sa nu cumva sa prindem ceva gheață sau sa ne fuga bicicletele de sub noi prin curbe, așa încărcate cum erau. Înapoi la mașină, înapoi în orașele noastre iar la anul de 1 mai știm sigur ce vom face Iată și filmul acestei reușite https://youtu.be/G9aJ_MvYRLw?feature=shared

Forum