Timite o recenzie

Recenzii noi

Ce BMX sa imi cumpar? ieri la 20:42
Buget: 2000 lei
Am 14 ani 50 Kg si 1.75
Ce bmx imi recomandati?
Citeşte recenzia
Bike Hub- http://bikehub.ro/ saptamana trecuta miercuri la 22:10
Asta este ca atunci cand ai avut ca medic 100 de pacienti si pacientul 100 scrie o recenzie cum ca nu esti un medic bun pentru ca erai obosit la munca.
Citeşte recenzia
Saboti frana cantilever 58mm Btwin de la Decathlon saptamana trecuta marti la 08:46
Franele cantilever beneficiaza astazi de un dublu paradox- daca la introducerea lor, acum vreo 80 de ani erau considerate cea mai avansata tehnologie de franare disponibila pentru biciclete, astazi ele sunt detestate si vizibile doar pe bicicletele vechi vandute de obicei prin targuri de vechituri. In acelasi timp, cu toate ca in Europa mai exista o gramada de biciclete dotate cu asemenea frane, sabotii de frana de calitate au devenit tot mai greu de gasit, cel putin la preturi accesibile.

La un moment dat devenisem atat de disperat dupa saboti, incat am cheltuit vreo 70 de lei pe o pereche de Koolstop Eagle Salmon(varianta noua- lunga/subtire/curbata, compus dublu pentru MTB) care culmea- nu sunt asa grozavi. Dupa acest esec, am renuntat la ideea ca o sa mai gasesc saboti de calitate.

Din nevoie si curiozitate totusi(auzisem aici pe dirtbike ca ar fi buni), am mers recent la Decathlon ca sa incerc perechea lor de saboti pentru cantilever. Sunt atat de ieftini(9.9 lei) incat nu ma asteptam la nimic deosebit de la ei dar in acelasi timp pretul mic facea ca pierderea sa nu usture, asa ca i-am cumparat si montat.

Oa....! Pot bloca roata din nou! Cum, nu trebuie sa indoi maneta ca sa franez? Sabotii astia sunt excelenti. Sunt atat de buni, incat m-am intors in aceeasi zi ca sa cumpar doua perechi si in viitorul apropiat mai trebuie sa cumpar cel putin inca 4 perechi.

Precizez ca sabotii astia sunt varianta clasica de saboti, nu vreo prostie slim cum e la moda acum- au carne suficienta pe ei. Am auzit (si cred ca e adevarat) ca motivul pentru care sabotii astia prind asa bine este ca compusul folosit este moale si usor lipicios. In testul cu unghia, intradevar sabotii sunt usor moi si gumosi, ceea ce e excelent. S-ar putea ca acest aspect sa scurteze durata lor de viata, dar asta este complet irelevant. Decathlon putea sa ceara si dublu pe acesti saboti si tot ar fi meritat investitia. Decat sa dai 50 lei+transport pe Koolstop(asta daca gasesti de unde sa cumperi), esti mult mai castigat cu sabotii astia B`twin.

Singurul minus pe care l-am putut descoperi este ca in anumite conditii de umiditate, sabotii au tendinta sa scartaie, dar sunt atat de fericit ca am frane cum trebuie din nou incat aspectul asta nu ma deranjeaza in nici un fel.

Sabotii originali Shimano care veneau de obicei pe biciclete, indiferent ca era vorba de modelele ieftine din gama altus/acera, M65 sau cum se numeau, gama LX, XT/XTR inca isi fac treaba in unele cazuri si se tocesc greu, problema este ca cauciucul se intareste si-si pierde proprietatile dupa 20 de ani, singura metoda prin care puteti evita asta este sa feriti sabotii de soare si de contactul cu aerul.

Vestea buna aici este ca pachetul de saboti de la Decathlon este vidat in plastic, avand spatele din carton. Daca invelesc si spatele cu banda scotch si depozitez cutia intr-un sertar, este foarte posibil ca sabotii asta sa fie buni de folosit si peste 10-15 ani.

In concluzie, nu numai ca sabotii pentru cantilever de la B`twin/Decathlon obtin note maxime pentru calitate, executie si pret, dar totodata sunt si singurii saboti pe care puteti spera sa-i obtineti relativ usor si la un pret foarte mic. Nu am incercat toate optiunile de pe piata, dar sunt sigur ca nu au echivalent in conditiile date. La puterea de franare nici macar sabotii de la Koolstop nu sunt mai buni si aia costa de vreo 3 ori mai mult si de obicei trebuie comandati din afara Romaniei.

Post scriptum- evident, intotdeaua exista varianta inlocuirii franelor cu frane V sau cantilever model nou, care folosesc acelasi tip de sabot ca si V-brake-ul. O alta optiune mai dificila e adaptarea monturii de la V la cantilever. Pana si adaptarea franelor pe disc e posibila in unele cazuri. Totusi, la o bicicleta originala din 1989 nu poti sa montezi componente moderne si sa ramai cu cugetul impacat. Nu arata bine si evident, nu e original. E ca si ai pune gps si geamuri electrice pe o dacie din 1980. E util, dar nu poti sa filmezi un film retro cu asa ceva. Obiectele vechi reprezinta o imersie qvasi-virtuala in trecut, de aceea e bine sa le pastrezi caracterul lor, ceea ce de obicei nu se poate face decat cu piese fabricate in aceeasi perioada ca si obiectul in sine.
Citeşte recenzia
Adaugă anunţ

Anunţuri promovate

Adaugă subiect

Ce mai este nou pe forum?

acum 6 ore şi 45 de minute
am hotarat sa schimb transmisia,merg pe xt m 8000 full,sunt la limita cu bugetul,din pacate trebuie ...
acum 7 ore şi 50 de minute
O! M! G! Să râdem sau să plângem?! Așa ceva nu am auzit până acum. Cât de inventiv poate fi românul ...
22 Mai 2018 20:54
boris bibi: inclusiv Pegasul! si cel comunsit, si cel capitalist!) Vechiul model Kent de la Pegas, ...
22 Mai 2018 20:45
Sunt foarte curios de un aspect, chiar exista diferente intre Deore,LX, SLX, XTR ? Sa presupunem ca ...
22 Mai 2018 19:52
salut, revin cu inca cateva variante dintre care sa aleg: https://www.olx.ro/oferta/cube-atention-29...
22 Mai 2018 19:25
Salutare, sunt nou pe aceasta comunitate. Recent mi-am cumparat bicicleta pe care o puteti gasi pe p...
22 Mai 2018 18:20
Cu placere, servesc patria! PS. Rockshox si XT la 1700....e cam suspecta treaba. Dar poate gasesti ...
22 Mai 2018 18:05
Sa sperăm că nu, dar ce știu ăștia bătrâni......
Browserul este învechit!

Actualizați browserul pentru a vizualiza corect acest site.

Actualizați browserul acum! ×