Forum

Salutare. Vreau sa achizitionez un cadru si nu stiu ce sa aleg carbon sau aluminiu. Este vorba de specialized demo 8 2012 sau Evil undead carbon. Si daca se potrivesc pe o furca dvo emerald si daca nu ce cadre se potriveac pe dvo emerald. Partea de jos de la gatu furcii e conic adica 1.1.5" si sus 1.1.8" multumesc frumos!

Aluminiu. Carbonul e "ocean fill", vezi interviul cu fondatorul Pole Bicycles.

Nu iti alegi cadrul și apoi furca? Vezi care e tapered si care nu si ce cuvete ai nevoie pentru fiecare.

carbonul se repara, daca te intereseaza aspectul asta. aluminiul odata fisurat nu te mai dai pe el, doar il vinzi mai departe cu mentiunea "e crapat dar nu afecteaza" :))

spre surprinderea ta si aluminiul se repara. dar un carbon reparat nu stiu daca mai ai incredere in el. parerea mea, conteaza ce se strica la el.

Daca iti permiti cadru din carbon fara sa renuti la banii de bere ia cadru carbon nu ai sa regreti si va fii greu sa renuti la carbon in favoarea aluminiului.

Deci sa inteleg ca un cadru de carbon ar fi mult mai ok fata de unu de aluminiu...defat ambele cadre sunt bune doar ca nu prea am.incredere in carbon... poate fi din cauza ca nu am folosit sau incercat niciodat... multumesc mult pt raspunsuri!

Carbonul nu obseste odata cu trecerea timpului , nu imbatraneste ca si aluminiul cea ce poate duce la fisuri , absoarbe foarte bine vibratiile cea ce il face mai cofortabil si mai putin obositor . Cadrul de carbon se strica doar in urma unei lovituri sau pusca in urma depasirii limitelor ce le poate suporta . Ca un minus la carbon este pretul mare , mai dificil de repart pentru ca nu se prea gaseste cine sa o faca .

Salutare, e interesant acest subiect si pentru mine, atat cursiera cat si MTB-ul le am din cadru de aluminiu dar posibil ca anul viitor sa le schimb ambele asa ca sunt curios, ce avantaje mai are cadrul de carbon fata de cel de aluminiu, de ce as da o suma destul de mare in plus doar pentru ca e carbon? spre exemplu mtb-ul are 11.9kg iar cursiera 8kg, tinand cont ca sunt din aluminiu mi se par foarte usoare... ce avantaje as mai avea daca as trece la carbon? merita diferenta de pret?
Am mai auzit si "odata ce mergi pe carbon nu mai treci pe aluminiu" sunt fel si fel de mituri..

E vb de performanta la drum lung, la competitii, unde fiecare kg conteaza. De asta fiecare piesa e cantarita, pinioanele perforate, sa stoarca fiecare gram.

Cum zice Vali.
Altfel, ca amator, daca nu ai multi bani ramai la aluminiu.

Paul, presupun ca la acea cursiera de 8kg ai furca de carbon. Ei, cum ar fi daca toata bicicleta ar fi de carbon?

1. Ar fi mai usoara!
2. Ar fi mai confortabila pentru ca aluminiul este foarte rigid si orice vibratie din roti o transmite riderului!
3. Paradoxal, ar fi mai rezistenta la impact!
4. Ar avea forme mai complexe dpdv aerodinamic pentru ca carbonul e mai usor de manipulat in forma. Si pentru ca carbonul are calitati mecanice diferite in functie de orientarea fibrelor (si de aceea e dificil de reparat cu pastrarea proprietatilor., E ca si cum ai repara un arc din lemn crapat. Oricat l-ai bandaja, nu va mai avea niciodata elasticittaea si rezistenta de la inceput)

Mersi baieti, asa stiam si eu ca e vorba de performanta la competitii;
@Boris, din cate am inteles din ce mi-ai explicat tu aici diferentele astea se gasesc mai mult la cursiera, pentru ca vibratiile din roti altfel le simt in cursiera.. dar la MTB care sunt avantajele majore?
Am comparat 2 biciclete de la Canyon, una de carbon alta AL, echiparea e oarecum apropiata...iar diferenta de kg e de 0.8 in favoarea celei de Carbon o diferenta care se poate obtine si din echipare...uite aici comparatia: https://www.canyon.com/en-ro/tools/bike-comparison/#biketype=2&bike1=4299&bike2=4246

Sunt constient ca fiecare kg in plus la bicicleta conteaza dar cred(desi n-am avut) ca altul e farmecul bicicletei de carbon.

Multumesc pt timp si explicatii baieti!