Eu am rezolvat problema scartaitului seii cu WD40 in punctele unde sunt prinse tijele de sa.
Surubul angrenajului se strange la cuplu, nu la mana, insa daca ai experienta iti dai seama cu aproximatie cat trebuie strans. Ca exemplu, angrenajul meu se strange la 54Nm, trebuie un pic de forta, mai ales daca ai folosit imbus de tip L.
Cauta e cheie dinamometrica.