Forum

Imi cer scuze daca s-a mai discutat, am cautat si n-am gasit nimic. Ideea e ca eu, avand o bicicleta ieftina (atat imi permit momentan), DHS, din cand in cand, trebuie sa ung furca (odata de 2 ori pe an), in special vara. La mine, cele mai bune rezultate le-a dat uleiul ars de motor, negru, nelipicios. Problema e ca furcile DHS au la baza, unde se prinde roata un orificiu pe fiecare brat pe unde se scurge uleiul... in rest, ungerea se face foarte bine daca scot dopurile de sus si torn ulei pe acolo, apas nitel pe furca si gata. Si uleiul care se scurge cade pe janta, o murdareste si cel mai rau, pe disc si trebuie sa desfac toata frana sa o curat. M-am gandit sa astup orificiile cu poxipol, tot e gri, culoarea furcii... si n-o sa mai cada pe disc niciodata. Se scurge mai ales cand e cald afara. In rest, furca e f buna, e moale, are cursa de 80 mm...

cea mai mare tampenie ce poti face la orice furca sa bagi ulei ars....iti manca garniturile/semeringurile/oringurile+iti murdareste toata partea fata,cel mai ok ar fi sa iei un wd40 sau orice altcv de genu si sa ungi tuburile unde culiseaza furca,ulei nu are rost sa bagi pt ca oricum se scurge

Las-o in plata domnului de furca. Da-te cu ea cum poti si cand iti permiti upgradeaza toata taraba. Cand spun "cand iti permiti" ma gandesc la faptul ca o bicicleta decenta noua poate fi luata si pe la 550 RON si e sensibil mai buna decat un DHS cu suspensii de forma. ;)

dai roata jos, astepti pana se scurge si stai 2-3 zile... si dupa aia daca ai norc cand iesi cu bicla, tot mai picura :))
Ca sa nu mai zic ca nu stiu ce problema aveti voi cu cadrele si furcile DHS.... in afara de faptul ca e cam grea si asta insemnand ce... 2-3 kg in plus fata de una mai scumpa cu 30 de milioane, e foarte rezistenta, a suportat multe, am mai avut una pe care am tratat-o foarte dur si inca merge de n-are treaba... n-o mai am ca am facut-o cadou cuiva.
Cu o bicicleta d'aia de 550 de ron care sa nu fie dhs cu suspensii, daca ma iau la intrecere pe macadam se dezmembreaza (pica ceva important la ea) in 3-4 km si riderul ei ajunge cu saua adanc bagata intre fese cu dureri de "dos".
Despre uleiul ars, nu pot sa zic ca in 5-6 ani de cand ung furci cu el am avut vreo problema, nu mi-a mancat nimic, ca nu i-a fost foame, avand pH neutru. E drept ca face murdarie dupa cateva iesiri dar intretinerea furcii presupune si curatarea cu o carpa ocazional. O sa incerc sa ung direct pe la semeringuri dar what goes up must come down... deci probabil tot o sa curca pe disc... eu as fi vrut sa stiu ce e de facut cu orificiile de pe bratele furcii de unde se prinde roata, nu ce proprietati are wd-40 sau cat costa cea mai ieftina bicicleta de la dechatlon

Dragos, se vede treaba ca nu vrei sa apreciezi niste raspunsuri date cu buna credinta. La fel cum e foarte limpede ca nu prea stii ce inseamna o suspensie si nici ca reciclatul uleiului nu e cel mai indicat. Lubrifianti alternativi putem gasi si noi, dar nu cred ca vrei sa devenim creativi pe aici! ;)

1. De ce ulei ars? Uleiul de motor cel mai banal ce are? E prea scump?

2. Vorbeam mai sus despre suspensii si ridic intrebarea cat de mult merita sa iti bati capul cu unele. Din spirit de bun samariteam m-am gandit si eu la anumite momente ca as putea sa fac sa mearga niste ieftinaturi. M-am inselat. Nu ca as avea ceva cu lucrurile accesibile, ba dimpotriva! Am insa o problema cu lucrurile de proasta calitate care una pretind a fi si alta sunt. Exact cazul "bicicletelor cu suspensii" de la DHS si celelalte marci de supermarket. Alea nu sunt suspensii! Suspensiile ar trebui sa te ajute, nu doar sa traga la kilogram si sa topaie de colo-colo (asta daca binevoiesc a se misca). Alea sunt niste elemente tehnice inutile si de o calitate precara. O sa intelegi la ce ma refer cand te vei da cu o bicicleta cu suspensii decente, fara suparare! Momentan, tot demersul asta mi se pare ca e ca si cand cineva se gandeste cum sa faca un Oltcit sa mearga in WRC.

3: Main line: Cam orice ai face cu furca si "suspensiile" alea, tot la fel o sa mearga. Eu unul nu mi-as mai bate capul. Dar daca tu insisti, poti astupa linistit gaurile de scurgere cu Poxipol si sa vezi ce rezultate obtii. Pana la urma nu ai aproape nimic de pierdut, ca valoare... ;)

O bicicleta care tine sigur mai mult decat un DHS si ii este superioara ca functionalitate:


Biciclete full suspension entry level onorabile:


Adica: http://www.marosbike.ro/preturi_BICICLETE_-_MTB_Full_Suspension/Bicicleta_Maros_Top_Gun-204.html


http://www.marosbike.ro/preturi_BICICLETE_-_MTB_Full_Suspension/Bicicleta_Drag_Freeborn_Disc-2679.html


http://www.marosbike.ro/preturi_BICICLETE_-_MTB_Full_Suspension/Bicicleta_Univega_Alpina_SL-260_2010-2251.html


Ca tot pomeneai de Decathlon: http://www.decathlon.ro/RO/rockrider-6-0-155791316/ ;)


http://www.decathlon.ro/RO/rockrider-6-3-150536314/

Ia-o pozitiv! ;)
Mx

PeEs: Mi se pare mie sau ai spus ca "te iei la intrecere pe macadam"? Aveti niste teste de barbatie de bifat pe acolo pe la voi prin zona, sau care e treaba? :-"

Domnule Administrator,

Va multumesc frumos pentru sugestiile facute :), ati fost foarte amabil si stiu ca a fost cu buna intentie. Nu sunt convins ca bicicleta aia fara suspensii este superioara DHS-ului "cu suspensii" care este bine reglat si pus la punct. Sigur este superioara unui DHS care iese proaspat pe usa supermarketului, recunosc. Celelalte modele sunt interesante, mai ales ultima, care sunt convins ca merita banii dar in afara de cea de 20 de milioane, restul n-aveau pe spate suport pe cadru pentru frane pe disc si cateva aveau pe furca... Din cauza ca la mine in zona obisnuim sa ne luam la intrecere pe macadam (dupa care, evident, avand dhs trebuie sa mesterim a 2-a zi) cand ploua ne-am stropi rau cu noroi daca n-am avea cele mai banale aripi si la bicicletele alea, cel putin pe fata nu stiu cum se poate monta o aripa (nu zic ca n-ar fi posibl). Recunosc ca mi-a placut ultima bicla si chiar mi-am propus daca pot, la vara, sezonul viitor sa renunt la DHS... dar pana atunci, in limita posibilitatilor.
Acum, recunosc ca nu stiu ce inseamna un cadru cu suspensie de calitate pentru ca n-am avut ocazia (la mine in zona, femeia si bicicleta nu prea se imprumuta... mai ales femeia). Dar am... avut experiente si cu furci scumpe si nu m-au tat chiar asa pe spate comparativ cu DHS.... Cum romanul cu Dacia, o repara cu o sarma, asa cu dhs, mie mi mai place sa fiu inventiv. Uleiul banal, spre deosebire de cel ars, parerea mea e ca atrage ceva mai mult praf, si pe macadam e o problema cand ai prea mult nisip in angrenaje de exemplu. Personal, in 7 ani de exploatare DHS cu suspensii, n-am avut niciodata nici un fel probleme cu nici un fel de amortizor, doar le-am uns din cand in cand, eventul, mi-a mai curs pe disc si pe roata... Tot ce fac suspensiile inocente de pe DHS e sa mai lungeasca durata de viata a rotilor... le centrez mai rar asa, motiv pt care sunt adept al franelor pe disc, functioneaza si cu roata un pic stramba, si la stilul meu de mers, la 600 de km asa mai trebuie ajustate rotile.. poate pt ca sunt ieftine de la DHS. Cat despre testele de barbatie, zona mea de origine e undeva in lunca dunarii si pe acolo un deal serios nu prea exista, nici cu sania n-ai unde sa te dai, poate pe digurile de pe marginea dunarii... asa ca ne dam si noi pe unde putem. Si poate ca mi place dhs dar de rich bike sa n-aud... desi "profesionistii" spun ca difera doar ce-i scris pe cadru... Raman doar cu intrebarea daca oare o bicicleta d'asta, de 20 de milioane, de calitate mai mult decat decenta... o avea suflet...

Îmi place foarte tare argumentaţia ta! Foarte pe bune! Respectele mele!

Mă-nclin!
Mx

problema ar fi doar ca uleiul ars nu se gaseste pe toate drumurile.... cel putin nu mi-am dat eu seama. Ulei nou gasesti la orice benzinare si service in timp ce pt ala ars trebuie sa te rogi de niste "nea" ca sa ti dea si e greu mai ales cand nu cunosti "nea" ... cel nears, fiind mai vascos (care stie ce e aia viscozitate, e tare ;) ) isi face treaba mai greu, el fiind proiectat pt alte tipuri de lubrefieri si la alte temperaturi. Cel ars e numa bun atata ca e negru. Si da, toata bicla mi-o ung cu ulei ars si da, merge ca unsa. Franele in schimb nu mi place cand merg ca unse. Am incercat si cu ulei de gatit cand n-aveam altceva la indemana si ma grabeam... problema e ca ala devine lipicios rapid si furca o gripeaza daca nu e folosita cateva saptamani...

Am dat intamplator peste acest thread si am ramas stupefiat de postarile celor care abia asteapta sa scrie "orice" dar numai sa scrie. Exista un apetit deosebit de pregnant de a denigra pe cel ce a pus o intrebare cu epitete de genul "e clar ca nu stii" sau "este cea mai mare tampenie" sau "vini ca-ti dau eu vre-o ...". Sa-i oferi unuia care intreaba ceva solutii de achizitie bicicleta noua mi se pare jenant. Nici unul din raspunsuri ne este indreptat spre a-l ajuta pe cel care a pus intrebarea sa-si rezolve problema. Raspunsuri de genul "orice ai face tot la fel o sa mearga" nu-si au sensul. Nu vad de ce cineva n-ar putea sa mearga cu bicicleta DHL si trebuie numai decat sa-si cumpere cine stie ce scumpete cu care sa se mandreasca la carcima in fata asistentei care va exclama siderata .... "ce destept e asta ca si-a cumparat CUBE sau altceva asisderea. Solutii exista pentru problema lui Dragos atata doar ca nu se gaseste printre posturile prezente iar acum este mult prea tarziu pentru a o expune. Ciudat stil de a interactiona cu cineva care solicita ajutor.

Cristian...2011? Nu ai gasit un thread mai nou de criticat?:))