Forum

Cred ca fac ceva gresit.
Cand ies cu cursiera am ca viteza sa zic de la 16 la 30km/h in functie de vreme
Daca este vreme urata cu vant evident merg mult mai incet 16km/h
Daca este vreme frumoasa prin cam 27-30km/h
Probabil ca daca m-as forta sa imi dau matele afara din mine as merge poate si mai repede.

As vrea sa merg cu grupurile astea mai mari la ture dar astia merg extrem de tare.
I-am studiat un pic indiferent de vreme astia merg cu lantul in x, adica foaie de 50 cu pinionul mare de 28 sau 30

Azi vant din fata de 24km/h cel putin asa arata gps ma chinuiam sa tin 25km/h grupul asta a trecut racheta pe langa mine
Cred ca undeva gresesc, la cadenta, combinatia de pinioane foi habar nu am
Caut sa merg pe foaie mare si primele pinioane 11-19 si foaie mica 19-28
Adica sa nu fie lantul in x.

Eu as imclina sa cred, din ce spui tu, ca e vorba si de un nivel mai redus de antrenament la tine fata de grupul cu care te compari. In primul rand, faptul ca singur pe vreme fara vant mergi cu maxim 27-30 km/h pe cursiera spune ceva in sensul acesta. Apoi trebuie sa iei in calcul ca grupul pe care il tot vezi mergand tare, are in componenta majoritatea membrilor foarte bine antrenati si prin schimbul frecvent la trena pot mentine viteze mari de deplasare care tie iti pot parea imposibile. Faptul ca i-ai vazut in unele ipostaze cu lantul in x nu inseamna nimic, pe ei probabil ii intereseaza doar randamentul maxim pe care il pot scoate si nu uzura componentelor sau recomandarile producatorului transmisiei. Si as mai spune ca baietii aia pe care i vezi tu mergand repede, ar putea avea niste ani de antrenamente sustinute in spate si un nivel superior de fitness, pe care daca tu nu le ai, nu vei putea tine pasul cu ei. In plus, ei nu ies la plimbare ci foarte probabil la antrenament, deci sa nu crezi ca ei nu depun un efort considerabil sa mearga astfel. Asadar, daca vrei sa cresti, trebuie sa iesi mereu din zona de confort, sa "iti dai matele afara" frecvent, dar calculat, incercand sa urmezi un plan de antrenament, exista multa informatie pe net in aceasta directie. La fel trebuie sa ai in vedere alimentatia si odihna, fara ele adecvate, doar cu efort de antrenament nu vei obtine mai nimic, ba chiar poate contrariul. Si nu in ultimul rand, trebuie sa ai rabdare, cresterea nivelului in sport nu se realizeaza foarte repede, iti trebuie ceva timp si consecventa pentru a ajunge acolo unde vrei.

Depinde și cât de aero ești, poate ai ghidon de 44, poziție de plimbare și haine largi.
Clar nu te ții după cei cu 40cm, 65kg cu haine mulate și poziție agresivă.
Asta pe langa fitnessul construit in ani de zile..

Privind mersul la transmisie mare - mare, aia e mai mult prostie și snobism dpmdv.

Si eu cred ca sunt mai multi factori, dar in legatura cu unul ma pot pronunta si eu: mi se pare cam mica viteza. Eu cu un MTB full-suspension (11.8kg + gume Hutchinson Skelton), pe asfalt drept, la tura de 38 km lungime, viteza medie imi iesea asta toamna la putin peste 25 km/h. (Conform Strava). Deci partea de antrenament la tine trebuie continuata, si cu siguranta vei avea rezultate mai bune. In legatura cu alte motive tehnice, nu ma pot pronunta, deoarece nu detin competente.

Eu am mers in continuu. Am pornit Strava si am pedalat pana mi-am atins nr. de km propusi. Apoi am oprit Strava. Eu inca nu stiu cum pot pune poze pe forum, dar profilul meu Strava e public (Broască Bogdan). 25,1 / 24,3 / 25,4 / 25,7 / 23,7 / 23,8 km/h sunt vitezele medii pe asfalt drept din toamna lui 2022.

Iar recordul de viteza a fost de 54,8km/h (recunosc, ajutat de vant din spate).
Scula folosita: RockRider xc900s, full suspension carbon+aluminiu, 11,80 kg, anvelope skeleton tubeless, sram Gx 1x12 (34T foaa), 74 de kg eu.

Ma gandesc ca ca de vina ar fi si pinioanele si stilului meu de pedalat
In oras folosesc faoia mica 34T
Dupa ce ies in afara orasului folosesc folosesc exclusiv foaia de 50T
Si pinioane de 11-28 viteze
Din astea cel mai mult le folosesc pe cele de 13-17
Ma gandesc nu cumva pt stilul meu de pedalat nu ar fi mai potrivit o caseta 12-25?

11-28 ori 12-25 tot aia e.

Daca ai pozitie aero, bicla ok si marime corecta la echipament mai trebuie fitness, eventual lucrat la cadenta,
Desi banuiesc ca nu esti pe cadenta scazuta din moment ce mergi pe 34 in oras...