Raspunsuri recente

Inainte sa te apuci de cumparat/reparat, trebuie sa localizezi exact de unde vine acel sunet. Poate sa fie un surub desfacut pe undeva, poate ceva la roti, sunetul se propaga destul de usor. Da lantul jos si mergi cativa metri sa vezi daca sunetul persista.

Acum am observat , tu esti ala cu downhill pe scari cu bitza de XC, pai vezi atunci ca poate sa sune din mai multe locuri

În funcție de ce bicicletă și ce butuc ai îți trebuie chei speciale ca să îl dai jos. Poți pune o poza sa vedem, dar costul sculelor va fi mai mare decât ai da într-un service.

Pe contul unui vloger foarte la moda zilele astea au aparut cateva imagini cu propotipul unui hardtail construit de compania americana Marin. Din alte surse am aflat ca modelul este un 29er, se va numi El Roy, va avea HTA de 63 grade, STA de 78 grade, 140mm travel si va fi disponibil in 2 marimi, Regular si Grande, cu reach de 480 respectiv 510mm, totul static. Marin va vinde cadre precum si biciclete complete, echipate cu Marzocchi Bomber Z1, din cate am inteles.

Marin este o companie infiintata in 1986 si care face parte din istoria mtb. Ei mai aveau un hardtail agresiv in portofolio, numit San Quentin, insa cu aceasta bicicleta compania face pasul catre un hardtail cu adevarat hardcore....

https://www.marinbikes.com/ww/

Sunt două suporturi separate, nu e obligatoriu sa le pui așa. Pentru mine funcționează, e bicicleta mea si a soției, de obicei ieșim împreună. Oricum, e foarte simplu, ridici bicicleta puțin și o iei jos, nu vad ce e greu. E foarte eficient pentru că ocupa puțin spațiu, poți trece foarte aproape de bicicletă față de una care vine drept în jos din tavan sau pe perete. Suportul e asta:

https://www.marosbike.ro/depozitare/suport-bicicleta-pe-perete-force.html

Asta ultimul mi se pare cam nașpa. Dacă vrei să iei bicicleta din spate trebuie să o dai jos pe cealaltă. În funcție de spațiul disponibil prin jur poate fi incomod.
Cel mai practic este în opinia mea cel cu montare pe perete vertical.

Problema e ca nu am service uri în apropiere

Carber? Niciodată n-am avut încredere în ”proprietarii” care nici nu știu cum se numește ceea ce vând!

Suport cu prindere pe pedala, optimizare maximă a spațiului.

Cred că și husa a fost tot pe comanda de la Cube!

Eu in general sunt mai ghinionist cand vine vorba de cumparat online sau sh( tot timpu primesc chestii defecte sau care nu imi vin). De aceea am o oarecare restrangere cand vine vorba de sh.

Marius Chereja: Modelul ăsta nu îl știați:

https://m.olx.ro/oferta/bicicleta-cube-model-rar-de-colectie-IDdMBTx.html
Pe langa textul de samsar, cum ditamai rotanele nu erau de ajuns i-a mai pus si husa de sa cu gel

Eu nu inteleg ce fel de stres ar putea fi pe bicicleta daca o tii sprijinita de perete, pe roata din fata sau spate. Adica, bicicleta ne poate tine in carca (si mai ales prin hartoape pentru un MTB), dar nu e in stare sa isi tina greutatea proprie pe o roata?
Eu folosest ceva de genul asta (luat tot de pe AliExpress): https://www.aliexpress.com/item/4000747000634.html?spm=a2g0o.productlist.0.0.33a377d9WCYGja&algo_pvid=dd24840b-00ed-4c8b-95de-38c862979690&algo_expid=dd24840b-00ed-4c8b-95de-38c862979690-1&btsid=0b0a187915937861781215261e609a&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_,searchweb201603_
E micut, nu sare prea tare in ochi cand bicicleta lipseste, si o tine chiar bine de roata. Singurul dezavantaj, cum a zis si Gelu mai sus, e sa ai grija la perete, ca il poti murdari cu roata care sta pe podea.
Cu suportii aia, iti poti tine mai multe biciclete una langa alta, pe care le alternezi: una cu roata fata sus, urmatoarea cu roata spate sus.

da, pe mine ma deranjeaza ca nu stie ce bicicleta are, si o trece la 29-er desi e 26-er... + pretul, Xtr-u ala are totusi 15 ani.
Si arata a marime M nu S, dar ce mai conteaza..

Slabut...ma asteptam sa aiba doar cheita qr XTR :))
Fata de altii care au doar schimbatorul spate xt/xtr si restul din alta poveste, dar pun in descriere "FULL schimano xtr", anuntul asta mi se pare ok. Cu toate ca franele sunt SLX, toata transmisia si rotile chiar sunt XTR.

MTB CARBER 801 PURE FULL XTR
https://www.dirtbike.ro/bazar/vand-mtb-carber-801-pure-full-xtr-roti-26-439294

Mai bine mergi pe asa ceva
Eviti zone mici de stres, bicicleta sta in pozitia normala.

Am eu doua cuiere verticale in paralel. Singura problema e ca trebuie sa am grija mare cand aliniez bicicletele ca sa nu se loveasca una de alta si ca murdaresc peretele cu roata. Ma gandeam sa prind un profil U cu gauri pe perete ca sa pot muta carligul mai sus sau mai jos si sa am ghidaj pentru roti si sa nu mai murdareasca peretele.

Sincer nici eu nu gasesc nici o explicatie pentru care NU ar fi bine suspendarea de roată. Am gasit pe internet toti felul de povești cum că le curgea lichid din furca sau erau probleme la frane. Din cauza asta am zis ca intreb si aici, sa fiu sigur totusi.

Nu intenționez să cumpăr cărlig special pentru biciclete cănd pot sa improvizez și să modific eu după cum am nevoie.

Cred că cel mai bine ar fii cursierele să le pun mai sus, agatate de roata din spate si mtb-urile mai jos, agatate de roata din fata, cea din spate sa stea pe sol.

Mersi de raspunsuri.

Pentru furcă este chiar benefică suspendarea, eu întotdeauna întorc bicicleta cu rotile in sus înainte de tură, iar la frâne nu contează (dacă sunt aerisite, adică situația corectă).
Cu putina imaginație îți poți realiza singur un astfel de sistem cu materiale care se găsesc la îndemână.
La HT, mai ales dacă sunt grelute, parcă nu as suspenda cum este poză, aș lăsa cu roataedin spate pe sol

La asa ceva ma refeream.
Stiu ca e destul de comuna solutia asta, dar ma gandesc ca poate pentru mtb e mai cu cantec din cauza uleiului din frane si suspensie.

Te referi la ceva gen
As vrea sa spun ca sint fan, dar nu e cazul.
Nu cred ca are furca ce sa pateasca daca o lasi cu presiune in ea, frina nici atit. Dar pur si simplu ideea de a agatat bicicleta de roata mi se pare ciudata.

Daca ai de gind sa folosesti tavanul, nu mai bine folosesti niste cirlige metalice, invelite in burete gen https://www.dedeman.ro/bucuresti5/izolatie-teava-alfaflex-d-28-x-6-mm-l-2-m/p/2021219 , agati bicicleta de top tube si gata?

Salut,

A venit timpul să imi organizez garajul de biciclete și cea mai bună soluție ca să economisesc spațiu ar fi sa agăț bicicletele de roata din față/spate.

Sunt ceva dezavantaje pentru furcă/frâne hidraulice? Am două cursiere și două hardtail-uri pe care vreau sa le agăț.

Văd asociate prin căutări acest model cu auriga comp, deci probabil cam pe acolo sunt.
Upgrade nu cred, așa cum v-am zis, nu prea am de ce, dacă m-am descurcat cu mecanice pe disk, cred că sunt prin zona aceea și acestea, cu un plus de 20% că e double piston :), și e hidraulică (mișcă ambele plăcute).
Deci vor fi ok.

Am avut Tektro Auriga Comp, am fost multumit de ele, nu le-am servisat 3 ani cat am avut acel rockrider

Aprox la nivel cu shimano ieftine daca nu putin peste.

Modelul de frane este TKD32, dar nu am gasit nicaieri modelul, deci probabil e ceva specific pentru Decathlon. Ca modulatie, putere de franare, sunt in zona entry-level, probabil un upgrade la Deore ar fi benefic. Nu le-am aerisit sau curatat inca pentru ca nu am avut probleme cu ele, dar eu as face upgrade cand se duc placutele.

Despre frânele ROCKRIDER by TEKTRO ce se poate spune?
Cu ce model de la TEKTRO corespund? Ulei mineral sau dot, pistoane duble nu mă încântă, egal dublu probabilitatea de probleme (oringuri, mizerie, etc). Plăcute, de care se potrivesc, sunt răspândite că model?
Eu mă descurcam și cu mecanice pe disk de la rr520.

Da, cam așa e.
Eu voiam bicla "decât" de firmă, să mă dau mare deoarece merg 99,9% singur. :). Dar se pare că destinul are alte planuri.
Am sunat la Decathlon, se pare că aprovizionarea va fi făcută pe la mijlocul lunii, dar nu se știe clar ce se aduce.
Deci așteptăm, nu prea avem de ales.

Il poti compara cu XC500 care e apropiat daca nu chiar identic.

https://geometrygeeks.bike/compare/gt-avalanche-2020-l,rockrider-xc-500-2020-l-29/

Daca vrei sa vezi grafic, fa-ti aici un cont, defineste o bicicleta custom si compara-o cu GT-ul ca iti deseneaza si geometriile suprapuse:

https://bikeinsights.com/

Din cifre imi dau seama ca:

- stack mai mare
- ST mai scurt
- BB putin mai inalt (normal, pentru ca ia 3 dimensiuni de roti)
- HT/STA mai verticale cu 1* (normal pentru ca XC)
- CS mai scurt

Ceea ce se traduce intr-o bicicleta mai agila, mai buna pe urcari, mai usor de incalecat si mai confortabila cu o tija de sa potrivita (mai multa tija de sa expusa, mai mult flex). Eu zic ca arata foarte bine si modern XC50 si ca GT-ul a ramas cam intepenit in 2015. Am vazut la Decathlon progrese si la cursiere all road cu RC 520 gravel ltd. Daca faci abstractie de marca, pare o bicicleta foarte faina, moderna si echipata super pentru pretul ei.

Buy bike, ride bike!

Pune si tu la bataie un pachet de mita (lada de bere, un burger(Urban) sau o sticla de Jack) si ceri ajutorul cuiva din Brasov de aici de pe forum . Vezi ce iese
In conditiile actuale cred si eu ca doar cu un SH poti sa scoti o afacere decenta.