Raspunsuri recente

Vezi că îți trebuie bicicleta buna de tot pt traseele tehnice din parcurile alea.
Mai ales că acum in tineretului se schimba bordurile

Eric Dima, vezi asta de exemplu. Mult mai distractiv pentru ce vrei tu.
https://nsbikes.com/clash,100,pl.html

Alexandru Popescu, pentru XC/trail vezi GT Avalanche Expert sau Elite. Focus-ul e bun dar cam plictisitor. L-as lua daca as vrea un MTB pentru fitness, bikepacking, trekking, XC. Pentru trasee mai tehnice GT Avalanche cu roti de 27.5. Depinde si cat esti de inalt.

Am inclus pe lista bicicleta de 2500 de lei din 2 motive:
- e cea mai ieftina bicicleta cu furca rock shox pe care am gasit-o
- pot sa achizitionez orice bicicleta care nu e deja redusa cu un discount de 12% si asa ar ajunge la 2200 lei, diferenta mica fata de bugetul meu de 2000 de lei.

Chiar asa de sus nu as sari, pana la 2700 de lei. Pana aici sper sa ma incadrez luand in calcul si restul echipamentului de care am nevoie.

Asadar, daca ar fi sa ma incadrez in buget, care ar fi recomandarea? :)

Așa ceva a folosit cineva? Are vreun efect?

Salut,si pe mine ma intereseaza bicicleta,eu practic trasee/trail-uri de nivel entry-level spre mediu,ideea e daca aceasta bicicleta este ok pentru asa ceva.

Salut,am 15 ani ,multumesc pentru raspuns.

E ok. Rotile si franele sunt slabe ca de obicei. Butuci Tourney, frane MT200. Transmisia e ok, geometria e okish, nu-i moderna cu long reach short stack dar merge pentru dar prin parc concurs de XC. Daca vrei giumbuslucuri ia-ti un street/dirt cu viteze ca e mai bun pentru ce vrei tu. Ce faci tu nu e XC, e dat recreativ prin parc si sarit borduri. O bita de XC nu-i grozava pentru asta, un dirt/street e mult mai fun,, e bita pentru oameni de 15-25 de ani, nu de 45+.

PS: cati ani ai in realitate?

Pt lant am folosit o perie de sarma pt cosuri sobe, e cilindrica. Am dat pe uscat, rezultat profi, lantul stralucea!

Eu folosesc un pet de 2l cu dopul gaurit in mai multe locuri si un pulverizator cu solutie diluata de detergent de vase. De obicei imi ajunge un bidon de 5l de apa pentru toata operatia (tin mereu doua in masina). Pentru lant si transmisie folosesc perie de pinioane in combinatie cu doua periute de dinti lipite una in fata celeilalte si Simple Green.
Decathlon are un suport foarte stabil pentru operatia asta care costa doar vreo 50 lei, foarte util si pentru efectuarea lucrarilor de intretinere.

Ciucaș Enduro 2019

Data: 10 - 11 august 2019 (2 zile)
Locaţie: Babarunca, jud. Brasov
Categorie: Enduro

Mai multe informaţii: www.dirtbike.ro/calendar/ciuca-enduro-2019

Pentru întrebări şi nelămuriri postaţi aici.

Am înțeles, mulțumesc pentru amabilitate și răspunsuri!

Costi Barbulescu: folosesc doar foaia de mijloc în 99% din cazuri..
Atunci ia o foaie NW cu acelasi nr de dinti, ori chinezeasca (aprox 60lei) ori race face (50euro, imo nu merita).
Bcd 104 din cate vad, verifica angrenajul sa fii sigur.

Cum s-a zis, nu e nevoie sa modifici ceva in spate cat timp nu mergi cu viteza pe trasee foarte dificile .

UCI 4-Days North & UCI 4-Days South Bike Odyssey 2019
Any professional athlete could take part either in one or IN BOTH OF THEM, gaining that way DOUBLE THE POINTS - BENEFIT!!
https://www.facebook.com/BikeOdyssey.gr/videos/1067196670129999/
https://www.youtube.com/watch?v=mo__BZd5hzs

Nu vad nici un sens in a lua foaie de 32 NW cand el deja are foaia de 32 la angrenajul curent (cel putin din specificatiile de pe net). Da-te doar cu foaia respectiva o vreme sa vezi daca ti-e suficienta si apoi te decizi daca mergi la setup 1x. Iar daca nu e suficient raportul pe care il ai cu foaia de 32 si caseta de 11-34 poti lua in cosiderare pe langa inlocuirea schimbatorului spate cu unul cu clutch si achizitia unei casete de 10 viteze sau 11 viteze (11-42 sunt de la sunrace fara sa te rupa la portmoneu) ca sa ai un raport mai bun. (in cazul asta depinzand de conditia ta ai putea opta si pentru o foaie de 34 probabil)

https://www.bike-components.de/en/absoluteBLACK/4-Arm-Chainring-Bolt-Set-p58916/
https://www.bike-components.de/en/Race-Face/Narrow-Wide-Kettenblatt-4-Arm-104-mm-Lochkreis-10-11-12-fach-p62286/black-32-tooth-o69400033/
De asa ceva ai nevoie.

Saluare! Am facut si eu la fel ca voi si am avuta parte de aceleasi surprize. Spre exemplu butucul pedalier dupa cateva luni de zile a devenit efectiv o salata ( o amestecatura) de bile si resturi ruginite. A trebuit sa schimb butucul. O mica remarca, butucul in cauza nu era capsat. Problema este ca sunt situatii cand practic numai ai incotro. De exemplu cand te intorci inamolit din cap pana in picioare, si nu stai la curte ci la bloc in aparatament, ...nu poti intra cu maldarul de pamant dupa tine... si atunci optezi pentru o astfel de spalatorie, insa folsind jetul numai orientat de sus in jos fara sa dau cu el frontal in partile laterale la butucul pedalier si la butucii de la roti. Operatia este extrem de dificila si se poate realiza daca mai ai un prieten cu tine care sa tina bicileta, altfel greu. Oricum dupa o astfel de operatiune trec la curatat si gresat butucii fara discutie. In rest curatarea regulata o fac cu un pulverizator (recipientul acela pentru pulverizat lichidul pt. curatat geamuri) in care pun un capacel de detergent lichid si cu un burete... dupa care clatesc tot cu pulverizare de doua trei ori si bicla devine ca noua. Am ai incercat si CEARA lichida care se da pe auto cu rezultate surprinzatoare. Pe langa ca vopseaua capata stralucire, dupa inamolire, mizeria se curata efectiv cu o perie... sau cu o carpa uscata. Practic mizeria se deslipeste si lasa cadrul la fel de lucios ca si cum ar fi proaspat spalat (fara sa folosec apa) Inca nu am observat efecte corozive la folosirea acestei solutii desi o folosec de mai mult de un an se zile. Exista unii care m-au avertizat ca ceara ar ataca vopseaua ... ca o fi ... ca o pati.. samd. Astept si alte pareri si solutii.

BCD-ul pedalierului este de 104 mm cred ca, am acelasi model de pedalier dar pentru 9 pinioane.

Bună ziua, folosesc doar foaia de mijloc în 99% din cazuri. Prinderea nu mă pricep de care este, dar mă documentez și vă scriu cum ajung acasă.
Mulțumesc pentru răspuns.

Ai incercat sa mergi doar cu foaia de 32 sa vezi cum ti se pare? In sensul daca esti satisfacut pe traseele pe care le faci de rapoartele pe care le ai. Daca 32 iti place ti-as recomanda sa iti iei prima data doar o foaie NW fie de aici din bazar, fie de pe aliexpres de unde le cumpara cei care le vand in bazar (7 dolari?) si sa vezi cum te simti cu ea. Parerea mea e ca daca ai foaie NW si nu faci trasee extreme nu ai nevoie de schimbator cu clutch. (sa vezi ce prindere ai la brate, cred ca BCD 96?)
Nu m-as apuca de luat alt schimbator, schimbat patina, caseta cu range mare momentan. Investesti maximum 100 lei si vezi cum e.

Am spalat odata bicicleta cu spuma activa la o spalatorie auto dupa ce am umplut-o de noroi. Dupa aventura asta a curs vreo luna apa din cadru, cuvetele s-au oxidat si au trebuit gresate din nou. In monoblic si butuci nu a intrat nimic dar am avut noroc. Nu faceti asta, nu bagati presiune mare iar spuma activa nu folositi in niciun caz, altfel s-ar putea sa fie necesara o revizie completa a bicicletei. Eu nu mai spal decat cu furtunul sau cu un pulverizator pentru flori si sterg dupa cu o carpa. Cu stersul incep de la chainstay, seatstay si lant.

https://www.hornbach.ro/shop/Pulverizator-sub-presiune-Mesto-Flori-compact-3-l/8870201/produs.html

Deschid acest topic deoarece din propie experienta am constatat ca tot mai multa lume utilizeaza spuma activa la curatarea bicicletei ( iar unii folosesc si apa la presiune foarte mare) acestea doua in combinatie faciliteaza patrunderea mizeriei de tot felul in butucii rotilor,monobloc ,cuvetarie si sa produca pe termen mediu adevarate dezastre.
Probabil o sa se spuna ca bicicletele au protectii si ca avem grija cu presiunea ,dar nu e asa .personal am constatat asta la bicicleta pe care am folosit/o pe timpul iernii , a avut parte de numeroase degresari si gresari ( in special lant ,foi si pinioane)dar tot a ajuns rugina .
Cei care au folosit si mai folosesc spuma sa verifice mai des butucii ,monobloc ,cuvetarie , pinii de montaj ai franelor ,gatul furcii(sub inele) , asta sa nu apara probleme mai mari .

Bună ziua,am o biciclet GHOST HTX LECTOR 5800 echipată Deore XT și doresc să schimb cele 3 foi cu una narrow-wide și schimătorul cu unul mai nou, care am înțeles că trebuie să fie cu clutsh.
Pe spate sunt 10 pinioane
Vă rog să mă ajutați în alegrea/cumpărarea pieselor compatibile.
Mulțumesc anticipat!

Link cu poze: https://imgur.com/a/q4MmITW

Link-ul modelului de bicicletă: https://www.xxcycle.com/ghost-htx-lector-5800-2011,,en.php