Forum

În loc de anvelopele de munte 27,5 x 2.00 vreau sa pun anvelope de 27.5 x 1. 40. Am ajuns la concluzia asta după 6900km, mare parte pe carosabil. Am luat anvelopele dar mi.a aparat o întrebare. Ce camere pun? Ca cele originale sunt pentru anvelope cu balonaj între 1.90-2.20. Am următoarele variante. 
700x23-32, 700x35-45 și 27,5 x 1.60-1.90. 
Secțiunea jantei are 23mm.

Te-ai căsătorit cu bicicleta aia sau de ce nu încerci și una mai de oraș ?

Ai mers să vezi tribanul la 700 ?
Măcar îți extinzi perspectiva...

Mai încolo, cand o sa reușesc sa mai strâng niște bani. Stau la bloc. Trebuie sa ma gândesc mult și la aspectul spațiu de stocare.

Nu am zis și știu ca nu sunt toate bicicletele similare. Știu ca difera poziția de pedalat, greutatea, ca unele piese nu se pot pune de pe una pe alta.

Am făcut o tura de vro 36km. Pe viraje și pe franare stau mai bine decât Continental. Anvelopele de fata fiind cst. A fost un pic de munca cu montajul.

Am făcut 99km. Pana acum se comporta destul de ok.

Un pic cam greu cu montajul. A trebuit sa bag 6 bari sa se aseze buzele. La frane pe uscat. Ma arunca din sa la cat de aderente sunt. Merg cu 3.4-3.5. Pe ele scrie între 3.4 și 5.1.
Cate chestii din astea mai sunt în lumea bicicletelor?
Știam de lanturile shimano, în afara de cel ultegra parca, ca sunt făcute de kmc. Acum asta cu anvelopele.

apărut o mica problema... Am pus foaie 34 t de la 32 t. Caseta 11x36 in locul celei 11x32. Lanțul are 2 zale în plus. Dimensiunea originala. Pedalez parca car după mine 30 kg. Pedalez acum mai mult pe mijlocul casetei. Se simte ca lipsește pinionul de 19...de la 21 sare la 17... Media de cam 30. Înainte ținem un 35-38 la ora. Acum 30-31. Foarte rar mai trec de 38 la ora.

Presiune 3.5. Sa urc 4.0? De ieri port partaloni scurți fără blazon. De cam o luna am o sa pe care am avut.o pe o pliabila. A aparut o idee de durere cam de unde pleacă oasele picioarelor din pelvis. Ceva sfaturi? Am ridicat 2 degete tija de la sa ca mi se părea cam joasa.

Ai ridicat 2 degete tija... prob e de acolo, 2 degete e enorm, dă-o înapoi 1.5 degete :)

Am măsurat. Se pare ca am ridicat.o 1cm și jumătate.
Am făcut o tura de vro 30km. Am urcat presiunea de la 3.5 la 4.0. Ma zgâlțâie chiar și la cea mai mica denivelare dar, s.a imbunatatit mersul. Am schimbat pantalonii cu unii cu bazon.

Vad ca începe sa se lege treaba... Am făcut pana acum 426 km. Presiunea minim 4 bari. Pus sa pânză de păianjen. Am bagat după program ieri 42km și azi 40 km. Cu vârfuri de 41km/h pe urcare, si 56km/h pe coborare. S.a mai așezat un pic transmisia. Primi 100km, deși lanțul, foaia și pinioanele noi, simțeam ca parca freca ceva pe undeva. Între timp ii bagasem alt ulei. Dupa o tura de 40km, cu o medie de cam 30 la ora, abia dacă ma simt obosit. Și am bagat ceva sprinturi...

Încă o data, mulțumesc colegilor ce m.au ajutat cu sfaturi, idei.
Anvelopele, marca CST, chiar și pe ud, cu asfalt lucios, nu blocheaza spatele.
Un avantaj al anvelopei înguste este ca disipa mult mai putina apa în laterale. Ceea ce se reduce prin mai putina apa pe pantofi. Puțin care se evapora aproape instantaneu.
Era sa uit. S.a rezolvat în mare parte cu senzația de pedalat greuoi. Am mai strâns un pic piulitele la pedale, deoarece aveau joc axial. Aveau vaselina, ba chiar cu molibden. Am pus înapoi șaua tip pânză de păianjen. Cumva, din cauza ca pusesem o sa de bicla pliabila, la început era comfortabila, dar după un timp, simțeam ca era ceva de la sa și nu reușeam sa.mi dau seama dacă era șaua prea jos sau prea sus.
A inceput sa mearga noua transmisie la fel de fluid cum mergea vechea transmisie. Dupa pinioanele astea 11x36 am unele 11x30. Dupa alea sa pun 11x28? Nu merg mai deloc pe cărări de munte. Urc pantele și cu pinion de 21,17.
La 11x30 sa pun foaie 32,34 sau cea de 36?
Dar pentru caseta 11x28? 32,34 sau 36?
Daca știam ca o sa ma înțeleg asa bine cu transmisia 1x9, îmi luam mai din timp bicla cu transmisie din asta.
Am depasit deja, pragul de 7400km. Da, fac ceva km. Mai o treaba ici colo, mai o plimbare, mai un antrenament... În 2 zile am facut 93km. Din care 24 serviciu - casa, retur.