Forum

Salut, ca tot vine iarna m-am hotarat sa readuc la viata vechea mea bicicleta , un Peugeot PA10L din 1975.
Singurele piese care nu sunt din echiparea originala este caseta, lantul si saua.
As vrea sa o pastrez cu vopseaua originala , dar totodata ma mananca sa duc si cadrul la vopsit si sa cumpar stickere noi:)
Ca si echipare avem -
-brate si foi Stronglight 52-45
-frane Mafac Racer
-schimbatoare Simplex Prestige - spate + Criterium - fata
-caseta este un Shimano - 14-24 - asta are ceva dinti rupti pe jumatate si cred ca va trebui inlocuita
- roti Mavic de aluminiu pentru anvelope tubulare
-butuci Normandy cu flansa mare si quick release

Din pacate nu pot scoate penele de la bratele pedalierului . Am fost astazi la un service de biciclete..s-au chinuit si ei, dar fara o presa dedicata nu cred ca reuseste cineva. O sa incerc sa improvizez ceva cu 2 prese tip C , altfel nu stiu cum pot sa le scot. Ceva idei? Multumesc!

Am batut ...destul de tare cu ciocan, nu au iesit .

Am reusit la un service auto, cu o presa de pivoti :





Au fost incredibil de intepenite , cred ca nu au fost niciodata scoase. Acum sa vad pe unde gasesc altele cand o sa montez la loc. :).

Incepe operatiunea curatare - munca de chinez batran. Vreau sa le degrezez, apoi sa le las in ceva solutie de feruginol si apoi cu ceva steel wool sa scot ce pot scoate din ele.

Un mic update la ce am mai facut :
Am curatat cam toate piesele , le-am impachetat ca sa nu uit care si de pe unde sunt si ma pregatesc de un polish final - am luat Autosol..si vedem ce iese.

Salutare stie cineva daca franele mele sunt compatibile Campagnolo sau Shimano/Sram? Sunt leviere Mafac..dar poate va puteti da seama din poza, eu nu ma pricep :) Vreau sa cumpar cabluri si camasi.

La schimbator am gaurica asta :) Oare aici ce cabluri sa iau?


Am citit bine, ca cele de Campa sunt putin mai mici fata de Shiman /Sram?

Multumesc!

Multumesc Gelu, la Jagwire m-am gandit, nu as vrea sa iau set ...ca raman cu multe acareturi . La schimbator cablurile sunt pe downtube si 90% sunt expuse , cred ca mai mult de 50cm de camasa nu am , o sa iau de inox . La frane..da, poate ma ajuta ceva slick lube. Eram nelamurit ce capat sa iau ...Shimano..SRAM...Campagnolo....Ahh, imi mai trebuie vreo 20cm de cablu transversal si pentru franele cleste , opritorul se vede in poza : la asta oare merge de frana sau iau inca 2 de schimbator? Parca e gaura mai mica.

Ok, deci mai iau 2 de frana ...si le mai pilesc eu ..eventual. Doamne - tin minte cum imi reparam bicicletele acum 25-30 ani - turnam plumb topit si faceam capetele la cabluri...pff.

Super faina, imi caut si eu un alt proiect acum, vreau sa gasesc ceva pe marimea mea si sa o restaurez. Ma uit pe leboncoins /ebay , poate gasesc ceva interesant, ori un cadru ori o bicicleta conpleta. Nu prea ma intereseaza cum arata vopseaua pentru ca as vrea ceva custom si cu ceva logo-uri personalizate .

Exact, cred ca raman fan Peugeot , echipare Simplex, Stronglight, Mafac dar superior fata de ce am eu acum, la fel si otelul, Reynauld 531 sau Super Vitus , vad ce gasesc in functie de perioada. Cu siguranta nu stric un Mercxx sau De Rosa ????. Vreau sa pun culoarea si logo-ul companiei pe care o conduc - adica sa imi fac o bicicleta " de firma" :) care sa nu atraga curiosii de brand-uri scumpe.