Configurare bicicleta

#411635 29 octombrie la 20:22

Buna ziua!
Va rog, sa imi mai dati sugestii pt. configurare bicicleta. MTB Cross Country.
Inaltime ciclist 170cm; greutate 62kg; fara prea multa experienta offroad; folosesc dealurile din imprejurimile localitatii, dar si mai departate; tot sper ca voi ajunge si in muntii Baiului si Bucegi pe viitor. In nici un caz nu voi cobora pe stanci si poteci abrupte.
Dar ca sa ajung la traseele offroad si apoi sa ma intorc fac si drumuri pe sosele. Aproape toate sunt f abrupte. Ma mai duc si la oras (campie) la 45km uneori si la intoarcere este o panta usoara in urcare. Aici mi se pare cel mai greu, dar, mai ales plictisitor. Chiar daca voi castiga 5 km la viteza tot este ceva. Cred ca si efortul la intoarcere, dupa ce nu mai am calorii, sa fie mai mic cu o bicicleta mai usoara.
Imi trebuie o foaie mare. La vechea bicicleta ma descurcam la urcare cu un raport optim maxim de 0.71. Foaie de 30T si caseta 11-42T.
Noua bicicleta.
Cadru din carbon, marimea S. Nu am gasit nimic cu roti de 27.5" si am cumparat cu 29"marimea S, Ribble:
https://www.ribblecycles.co.uk/ribble-htc100-carbon-hardtail-frameset/build/#Bike
https://www.ribblecycles.co.uk/ribble-htc100-carbon-hardtail-frameset/

Vreau sa folosesc o foaie de 34T si ca sa pastrez un raport maxim pt urcare de 0.71 ar trebui sa am o caseta 11-51T. Deci 1x12 transmisia. M5100 nu vad ca se vinde cu foaie de 34T.
Asa ca m-am gandit la SLX M7100, dar ca sa fiu sigur ca face o schimbare a pinioanelor lina mai bine sa cumpar XT M8100? Poate ca nu face, poate ajunge sa cumpar numai derailleur XT. Dar poate prind un groupset si acolo sunt mai toate in aceeasi serie.
Poate voi stiti mai bine intre SLX si XT. Diferenta de bani este semnificativa: 700lei. Nu am folosit si franele in comparatie.
Inclin mai mult spre XT.

Lantul ar ajunge 116 zale? Caseta 11-51; cadru marime S; roti 29".

Nu vreau 2x. Cu toate ca asta ar fi solutia cea mai buna.
Totusi la 2x11 si 2x12 mi se pare ca foaia mare este de 36T si cea mica 26T. Eu cred ca m-as descurca la urcare si cu foaia de 36T cu caseta 11-51.

Oare sa iau 1x12 cu foaie de 36T ???????? Primordial, urcarea este pe primul plan. Mai intelept ar fi 34?

Am ales shifter: Shift Lever I-SPEC EV 12-speed. Vreo 16euro vreo diferenta fata de cel simplu.
Am mai deschis un subiect cu ghidon, tija sa si pipa. Am fost lamurit, inclusiv tija sa, sa si cauciucuri. Mai putin pipa. Daca aveti amabilitatea sa imi raspundeti...
Alte componente:
-roti: https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-custom-made-29-xt-m8110-micro-spline-wtb-st-light-i25-disc-wheel-set-907257; nu inteleg ce este cu jantele DTswiss; ar fi tubless ready numai; adica trebuie montata o banda pe fundul jentii? are un butuc la care trebuiesc montate adaptoare in functie de ce ai nevoie? ar fi o solutie mai buna? se mai potriveste chainline-ul cu caseta? Mavic ar fi UST?
se potriveste cauciucul cu janta aleasa de mine? sau trebuie sa caut o anvelopa la care sa scrie UST?
https://www.bike-discount.de/en/buy/maxxis-ardent-race-29x2.20-tr-exo-3c-maxxspeed-120-folding-620059
Cred ca mai bine imi recomandati o pereche roti cu cauciucuri care la final sa fie tubless.
Cadrul are 12x142. Pot alege alta furca daca nu se potriveste.
Or fi cauciucuri de la alt producator tubless UST-Continental? Si sa fie rezistente si la asfalt.

-furca: https://www.bike-discount.de/en/buy/rockshox-reba-rl-29-solo-air-tapered-830960; cursa 100mm;

ultima modificare: 29 octombrie la 21:42

#411641 30 octombrie la 07:38

Am vandut bicla pe care o aveam 1x10. Nu mai am cum sa masor.
Vreau sa cumpar mai multe de la Bike-disc. Numai sa le gasesc pe toate odata.
Furca are Maxle Stealth. Pe asta se poate monta butuc Shimano?
https://www.bike-discount.de/en/buy/rockshox-reba-rl-29-solo-air-tapered-830960
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-custom-made-29-xt-m8110-micro-spline-wtb-st-light-i25-disc-wheel-set-907257

Pipa: https://www.bike-discount.de/en/buy/ritchey-wcs-c220-25d-stem-740688? Are ceva ce nu ar merge? As vrea sa stea ghidonul mai ridicat.

Cauciucuri UST:
https://r2-bike.com/WTB-Tire-Ranger-29-x-225-TCS-Tough-Fast-Rolling
Scria unul pe un forum ca avea cauciuc UST si a montat camera pt. ca rasufla.

ultima modificare: 30 octombrie la 07:40

#411648 30 octombrie la 11:44

Gelu, e domnu cu ideea ca alta transmisie il face mai rapid, vezi threadul lui cu caseta Garbaruk...
Sunt un mare fan al modificarii transmisiei pt tine, dar asta pt a optimiza transferul de putere, puterea ramane aceeasi fara antrenament.

Florin Vasiliu: Cadru din carbon, marimea S.
Nu am gasit nimic cu roti de 27.5" si am cumparat cu 29"marimea S,
Era culmea sa schimbi o 27.5 cu alta !!
Iar la 170 inaltime poti lua marimea M la ANUMITE cadre, un exemplu ar fi TreK Xcaliber, unde M pe 29" e 17.5" (virtual) si 16.5" masurat.
Dar nu e carbon, ... se stie () ca pe carbon esti cu 5km mai rapid

Oricum cadrul Ribble e un rahatel cum a sugerat si Gelu, unghi HT 71, greu (carbon ieftin), de generatie veche cu ax 142... mda

La varsta dvs si dorinta asta de viteza poate e mai indicata o electrica...

ultima modificare: 30 octombrie la 11:57

#411654 30 octombrie la 12:30

Greut cadrul de gravel... la fel sau mai mult ca unul de mtb de aluminiu.

Ribble e pe geometrie clasica dar nitel lungita, imo nu merita dar nu-l cumpar eu.
In poza cu echipare completa spune ca marimea cadrului e S, ochiometric standover-ul e la fel sau mai mare ca la trekul meu marime M/L

Raman la sugestia cu electrica pt domnul, va avea viteza mult dorita FARA efort suplimentar.

#411658 30 octombrie la 13:54

Cu bicla veche ma cam loveam cu pedalele de pamant, pietre cand intram pe drumuri de caruta in care a sapat apa santuri.
Cred ca mai bine ar fi cu roti de 29".
Vreau si tubless. Asa ca mai bine alta bicicleta decat sa schimb roti, transmisie, furca.
Tot am cautat sa am jante si cauciucuri UST Tubless. Dar sa fi si auzit de ele.
Am gasit de la inceput WTB, dar eu nu am auzit de producatorul asta.
Pe jante UST tubless sa montez cauciucuri Maxxis tubless ready?

ultima modificare: 31 octombrie la 06:31

#411661 30 octombrie la 17:42

Pai UST este tubless curat. Asa am inteles eu. Tubless ready are nevoie de un bandaj pe fundul interior al jentii si nu este sigur ca va etanseiza. Poate trebuie sa umfli mereu in zilele urmatoare.
Daca ai janta UST tubless si cauciucul UST compatibil tubless ai etansarea cea mai buna. WTB plateste licenta ca Mavic sa-i certifice jentile ca fiind UST tubless. Pentru cauciucuri nu se cere licentiere. Asta este un articol citit de mine pe Internet.
Acum si cei de la Maxxis cu cauciucurile lor TR (tubless ready) garanteaza ca sunt ca si UST tubless. Bike-disc mi-a confirmat. Eu nu am auzit de WTB, iar Maxxis sunt pe mai toate biclele mai acatarii. Asa ca mai bine iau cauciucul recomandat de dta-Ardent Race 29x2.20" TR EXO 3C MaxxSpeed 120.
In cauciucurile UST compatibile tubless am inteles ca pot fi montate si camere, daca nu ti se repara cand esti in padure.
Cu atat mai mult in Maxxis.
Cauciucul UST compatibil tubless are la marginile de jos un anumit profil care se aseaza in profilul interior al jentii. Trebuie sa le spun celor de la service de amoniac.

#411712 31 octombrie la 22:59

Multumesc pentru informatii!
Mi-ai recomandat sa caut furca la r2-Bike si am gasit transmisie si tija de sa recomandata de Cristian Marchis. Nu am mai cumparat de pe Bike24 Ritchey pt ca trebuia sa platesc transport si Ghidonul este cam lat. Am avut de 720mm latime si mi se parea lat. Am cumparat unul de 700mm.
Tija de sa mi se pare ca m-am hazardat. Este scumpa pentru mine. Dar si cea recomandata de dta era scumpa.
Cu latexul am gresit, dar sper sa mi-l schimbe.
DTSwiss si Maxxis nu sunt, cumva, o legenda prea exagerata? Toti care vor sa aibe o bicla dotata cu ce este mai bun monteaza rotile astea cu cauciucuri Maxxis. Au butuci DTSwiss si adaptor cu microspline? Nu exista cu butuci Shimano din seriile M7100 sau M 8100?
Pipa si cauciucurile sper sa le iau impreuna cu furca (daca nu se vinde), rotile si saua. Nu luam pipa aia scumpa cu unghi mare, dar bine ca mi-ai recomandat una ieftina (eu poate nu gaseam la un pret atat de mic) si sa iau mai scurta.

ultima modificare: 1 noiembrie la 04:51

#411717 1 noiembrie la 13:05

Despre rotile WTB cu UST compatibil. Si eu m-am gandit ca nu este UST daca scrie "UST tubeless compatible".
Dar intr-un articol ziaristul i-a luat un interviu unuia de la WTB, care a raspuns ca ei certifica jantele lor. Normal, certificarea trebuie sa o faca Mavic. Cel putin asa am inteles eu printre picaturi, dar nu bag mana in foc.
Daca janta are 25mm latime ar trebui banda de 25mm latime? Sau mai late?
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-custom-made-29-xt-m8110-micro-spline-wtb-st-light-i25-disc-wheel-set-907257
Jantele rotilor astea ar trebui sa aibe 25mm latime, nu? https://www.bike-discount.de/en/buy/schwalbe-tubeless-rim-tape-443432. Nu au Conti. Daca as sti latimea as cauta si Conti.
Rotile acestea au butuci Shimano din seria XT m8100. Sunt la un pret bun.

Eu stiu ca exista butuci din seria Shimano XT M8100, care au microspline (numai microspline), dar nu am gasit roti DTSwiss care au montate butuci din seria asta.
Si aceasta a fost intrebarea. DT au butuci DT si la spate se monteaza un adaptor, care este si destul de scum?
Cum as putea eu sa montez jante cu spite DT?
Dta, cred ca le cumperi separat si le montezi. Dar eu sa am incredere in cei de la service ca mi le vor echilibra? Service-ul este in Ploiesti. Importator Bianchi- cred ca are si echipa pt competitii - sau deservesc. Cei din Buc de la Bikesxpert mi-au spus ca sunt buni. Si daca as cumpara DTSwiss, cu adaptor la roata din spate, cred ca ar fi vreo 400euro, cel putin.
Dar daca ma lamuresti, ma mai gandesc la pret.
https://www.bike-discount.de/en/buy/dt-swiss-xm-481-disc-rim-32-hole-494859?varid=494862
Spite si piulite cred ca trebuie sa cumpar set de 100.
Va costa si manopera: 50leix2.
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-fh-m8110-center-lock-rear-hub-12x142mm-847071?varid=847073
https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-xt-hb-m8110-center-lock-front-hub-15x100mm-847139
Spite DT ar trebui sa cumpar set de 100, dar nu stiu lungimea. Am pus si eu niste jante si spite la nimereala, mai ieftine. Vreo 2000lei ar costa, cu manopera.
- WTB 1100lei.
Merita DTSwiss?

ultima modificare: 1 noiembrie la 14:00

#411725 1 noiembrie la 17:12

Gelu Vlad: Numai separat poti sa faci roti cu jante DT si butuci Shimano, asa ca as merge pe rotile Shimano.
Deci. mai precis: rotile Shimano. Adica astea:
https://bike.shimano.com/en-US/product/component/deore-xt-m8100.html?
Nu sunt pentru cadrul meu12x142, Pentru fata pot cauta alta furca.

Sau facute din jante si spite DTSwiss cu butuci Shimano si asamblate in service? Astea se pot face.
Vai cat am cautat latexul pe care mi l-ai recomandat la Ghidoane si pipe. Ore am pierdut. Credeam ca este scris acolo pt ca acolo mi-ai recomandat cauciucuri Maxxis. Am comandat Stan's. Le-am scris sa-l inlocuiasca cu Conti. Au acelasi pret. Sa vad cat sunt de birocrati.
M-am incurcat si la Ghidon si tija de sa. De oboseala am incarcat numai tijele de sa. Vazusem eu acum 2 zile unul din ghidoane de 760mm. Era prea lat. Perechea superlogic este scumpa , dar tot este cu 480 lei mai ieftina decat ce am cumparat eu. Si are ghidonul ceva mai scurt. De fapt acum vad ca mi-ai scris doua perechi tija sa, varianta mai scumpa si una mai ieftina pentru care nu garantai ca va flexa.
Am facut socotelile cu carduri si cursuri lor valutare.
Daca nu esti odihnit nu trebuie sa cumperi produse atat de scumpe.

ultima modificare: 1 noiembrie la 17:13

#411733 2 noiembrie la 07:03

Nu. Sa nu mai vorbim decat de seria Shimano Deore XT M8100. Ca sa nu mai pierzi vremea, sa restrang obtiunile.
Eu am gasit perechea asta de roti cu butuci Shimano:
-"https://www.bike-discount.de/en/buy/shimano-custom-made-29-xt-m8110-micro-spline-wtb-st-light-i25-disc-wheel-set-907257"
Costa 1100lei

Foarte frumos
Dar daca sunt multi ciumeci si vor jante DTswiss, eu ma iau dupa ei,
Sunt doua variante.
1. Sa cumpar rotile WTB cu butuci Shimano: 1100lei?
2. Sa cumpar:
-jante DTSwiss;
-spite DTSwiss;
-piulite
-butuci Shimano din seria M8100
Si sa dau piesele astea la service sa mi le asambleze ei? Aici este buba. Oare mi le vor asambla bine?
Merita 700 lei in plus?
Fabrica le asambleaza la norma. Un service care are dispozitive ar face mai bine.
DTswiss vor costa 1800 lei. Dar este un ansamblu "ciumec". Daca am vrut XT 1x12 si roti tubless DT sa merg asa.

Ghidonul si tija de sa pe care mi le-ai recomandat sunt Ritchie. Varianta Ritchey Superlogic. Ritchie este un brand.
-https://www.bike24.com/p250229.html;
-https://www.bike24.com/p2249549.html
Eu am ales astea:
-https://www.afisport.ro/piese-de-bicicleta-ghidoane/12a-hb-rb-noir-t30-318-700-25-ntcrb.html
-https://r2-bike.com/SYNTACE-Seat-Post-P6-HiFlex-Di2-ready-Carbon-matte-272x400-mm

Pot renunta la ce am cumparat si sa cumpar Ritchey.

#411735 2 noiembrie la 09:44

Florin, sau iei rotile alea Shimano custom, sau vorbesti cu Vlad sa vezi daca-ti poate face ceva cu DT sau iti iei butuci Shimano, jante, spite. Nu lua spuite si nipluri (nu piulite) de afara, ia de aici in caz ca trebuie sa le schimbi. Cu calculul pot sa te ajut eu daca iei jante DT Swiss ca am facut mai multe roti la comanda si m-am folosit de calculatorul lor, roti insa tot e cu cantec si a trebuit sa schimb spitele cu altele mai lungi de fiecare data. De aia zic sa vorbesti cu Vlad daca vrei cu DT Swiss, pentru ca te scapa de problema spitatului. Daca merita nu stiu, din cate am vazut jantele WTB sunt dintr-un un duraluminiu destul de dur, deci casant, am vazut jante crapate, am auzit si de probleme de montare dificila a anvelopelor pe ele, insa poate ca respectivii sunt doar ghinionisti. Cu DT n-am avut niciodata probleme si am avut pana acum trei seturi de roti, doua construite, unul X1900 original, iar acum pregatesc un al patrulea set.

Cu ghidonul si tija de sa eu zic sa nu cheltui atat, ia-ti mai bine un set Ritchey WCS din duraluminiu 7050 si bagi banii aia in roti, transmisie si frane. Vezi, da o tura si pe bazar poate gasesti ceva. Eu pana acum am luat o singura tija de sa noua doar pentru ca era o dimensiune mai putin raspandita, de 27.0 mm, insa 27.2 cat ai tu e o dimensiune comuna si gasesti destule la mana a doua in stare buna. Este o tija de sa Superlogic din carbon de 27.2 pe bazar daca tii neaparat, pare noua, nu e chiar 200€ si poate iti mai lasa din pret vanzatorul daca negociezi cu el.

https://www.dirtbike.ro/bazar/ritchey-superlogic-link-flexlogic-carbon-408004

Tija de sa Syntace mi se pare aberant de scumpa. Cristi si-a gasit kit-ul pe bazar, deci nici el nu le-a luat noi. N-are rost sa dai atatia bani. Ghidonul sa zicem ca e ok desi pentru standardele actuale e cam scurt pentru MTB. Si eu folosesc tot ghidoane scurte, deci te inteleg perfect de ce nu vrei de 740.

ultima modificare: 2 noiembrie la 09:52

#411739 2 noiembrie la 11:10

Calin Neagu:
Ai gasit-o mai ieftina ?
Nu. Tocmai ca este scumpa. Eu nu locuiesc in Brasov ca sa-mi permit asa ceva.
Am platit-o, dar pot renunta la ea. Au fost intelegatori si mi-au schimbat latexul. In loc de Sam's au schimbat in CONTINENTAL Revo Sealant.
Si apropo de cadru de carbon. Am cumparat pentru a mai atenua vibratiile.
Eu, care nu ma pricep la geometria cadrelor de biciclete m-am gandit ca este vechi, dar nu puteam cumpara unul la 5500 lei.
Chestia este ca am platit-o, deja. Am cumparat transmisie si frane de la r2-bike si avea si tija asta. Era ultima zi din luna si precomenzile erau pt. nov. Acum nu le mai vad. Daca mai asteptam sa imi raspundeti poate ca pierdeam precomenzile.
Dar, totusi, in testul comparativ cu alte 4 tije, cel care le-a probat a scris ca este singura care se preteaza la offroad.

ultima modificare: 2 noiembrie la 11:13

#411752 3 noiembrie la 04:46

Va rog imi puteti spune ce latime sa iau la jante!
De 29". Pentru cauciucuri 29x2.2. Pt 32 spite.
MTB Cross Country. Am numai 62kg. Nu stiu daca conteaza.
25 mm la interior?
Ce alte caracteristici ar trebui sa mai conteze? Latimea exterioara? Inaltimea?
https://www.bike-discount.de/en/buy/dt-swiss-xr-391-29-disc-rim-659104
La Bike-Disc trimit cu 2 curieri. Unul cu 15 euro si unul cu 25 euro.

ultima modificare: 3 noiembrie la 04:56

#411783 4 noiembrie la 13:21

Ma gandesc sa trimit tija inapoi.
Si sa iau Cannondale Save.
Cred ca ambele sunt modele mai vechi, dar nu cred ca conteaza.
https://www.cyclingabout.com/seatposts-overlooked-yet-critical-for-cycling-comfort/

#411785 4 noiembrie la 13:58

Eu pe jantele R 500db de gravel am latime interna de 22 mm si rulez anvelopa de 48 mm. Jantele noi GR 531db au 24 mm. De aia i-am zis sa puna 25 mm pentru ca-i intra anvelopa pana la 2.4" in cadru, iar cea de 2.2 e la fix pe janta de 25. Daca ia XR 361 cu latime de 22,5 mm in loc de XR 391 e diferenta doar de 30g pe fiecare roata. Cam greutatea unei camere pe ambele roti. Nesemnificativ, mai ales ca nu merge la concursuri.

Florin, este e bazar o tija Canoyon ca si cea din testul pe care l-ai pus mai sus. Nu merita sa te framanti prea tare din pricina tijei de sa si nici sa dai 250€ pe una. O sa amortizeze vibratii cam orice tija de 27.2. Am vazut ca aipus-o la vanzare pe bazar, insa sa stii ca poti s-o returnezi ca primesti inapoi banii pe ea.

ultima modificare: 4 noiembrie la 18:29