Forum

Salutare,

Sunt si eu in cautarea unei biciclete pentru plimbari montane si ocazional participare la evenimente gen Maratonul Olteniei (https://maratonulolteniei.ro/mtb/33km/).
Bugetul este de 3000-4000 Ron.
Cele mai importante aspecte pentru mine sunt siguranta si confortul (am si ceva probleme cu spatele si nu vreau o pozitie foarte agresiva pe bicicleta).
Din acest motiv m-am uitat initial la bicicletele cu roti 27,5+ in ideea ca ofera un plus de amortizare.
Ceva de genul https://www.bikexpert.ro/bicicleta-devron-zerga-1-7-albastru-2018

Am mai citit pe net si am gasit review-uri foarte bune pentru bicicletele Vitus (https://www.chainreactioncycles.com/ro/en/vitus-nucleus-275-vr-bike-altus-2x9-2020/rp-prod181448).
Sunt laudate pentru geometria lor dar pe acestea nu am nicio sansa sa le testez si nu stiu cum o sa ma simt pe ele...
Daca are cineva aceata bicicleta, sunt curios sa aud pareri...

Si mai nou, am vazut o oferta la Decathlon, pentru full suspension-ul Rockrider 560s (practic acesta este singurul FS decent care se incadreaza in bugetul meu).
https://www.decathlon.ro/bicicleta-mtb-st-560-s-275--id_8379043.html

Pe hartie 560s pare castigator, este FS, componente ok si este chiar mai usora decat celelalte care sunt hard tail...

Voi ce parere aveti despre aceste biciclete? Pe ce varianta ati merge (din lista mea, sau altele)?
Repet, pe mine nu ma intereseaza sa fiu cel mai rapid pe un traseu, ci sa fie o bicicleta sigura, fun si sa nu ma omoare spatele.

Multumesc!

Multumesc pentru raspuns.
Imi mai poti spume, te rog, de ce o geometrie de trail nu ar fi ok? Nu este mai confortabila decat una de xc?
In ceea ce priveste rotile eu ma gandeam ca ar fi mai ok de 27.5 avand in vedere ca nu sunt f experimentat ( cred ca e mai usor de manevrat).

Si imi poti detalia putin de ce RR 560s este o dezamagire? Ce nu este ok la bicicleta asta?

Aha, ok. Deci cu balonajul 2.4 ar trebui sa fie suficient.

Tu ai testat RR 560s? Sau ceea ce imi spui este pe baza specificatiilor?
Eram curios sa aud si parerea cuiva care a testat-o in teren.

Mi-a ramas gandul la bicicleta asta pentru ca:
- are o greutate redusa pentru un FS, doar 13.4kg iar Merida BigNine 400 are 13.1kg si este HT;
- amortizorul spate inteleg ca nu este cel mai performant, dar nu este totusi mai ok in atenuarea vibratiilor decat un HT?
- si la pretul pe care-l are bicicleta asta, ma gandeam ca pe viitor as putea sa ii pui niste frane mai performante si eventual si un dropper post si sa fie o bicicleta decenta pentru un amator...

Astea sunt de finete...merida flex costa 500 Ron doar tija, adica 15% din bugetul meu :)

Nu m-am exprimat eu ok mai sus, ma gandeam si la socuri, nu doar la vibratii.
Am fost la maratonul olteniei anul trecut si sunt cateva coborari mai lungi pe care, la viteze mari, am cam "dansat" si acolo ma gandeam ca ar ajuta acel amortizor, fie el si entry level, vs un hard tail (probabil nu am nici cea mai buna tehnica de amortizare din genunchi)

Stiu ca pierd din eficienta la urcari avand amortizor, dar timpul final nu ma intereseaza foarte tare, vreau doar sa ma simt bine pe traseu.

Deci, tu esti de parere ca e mai ok o Merida BigNine 400 decat RR 560s, chiar daca nu ma intereseaza timpul, ci doar fun-ul?

"NS Bikes Eccentric Lite ala oliv. Singura chestie enervanta si peste care nu pot trece nicicum e ca n-are nici-o montura pentru nimic, nici macar bidon de apa."
NS Eccentiric Lite are gauri pentru suport bidon apa.

1x10 mi se pare mult prea putin.. Cauta mai bine 1x11 , 1x12 sau eventual 2x10. Ai o multime de optiuni in acest buget.

Cu foaie de 30 si pinioane 11-42 nu faci mare lucru nici pe plat, nici la urcari. Pe plat reusesti maxim 28-30km/h pedaland ca nebunul, nu mai zic de coborari unde mereu pedalezi in gol... iar la urcari raportul maxim e mai slab decat oricare 3x8 , 2x10 sau 1x11 etc.

Majoritatea maratoanelor noastre nu sunt foarte tehnice, coborari pe drumuri de pietris sau chiar asfalt, unde se merge in viteza.
Ai dreptate, daca sunt trasee tehnice, nu ai unde, dar din astea sunt putine, si foarte dificile, nu cred ca Cosmin participa la din astea :)

Majoritatea sunt de genul https://www.youtube.com/watch?v=Qae2KjQ-tpA

Robert Sandu
Majoritatea maratoanelor noastre nu sunt foarte tehnice, coborari pe drumuri de pietris sau chiar asfalt, unde se merge in viteza.
Ai dreptate, daca sunt trasee tehnice, nu ai unde, dar din astea sunt putine, si foarte dificile, destinate elitelor, si nu cred ca Cosmin participa la din astea :)

Majoritatea sunt de genul https://www.youtube.com/watch?v=Qae2KjQ-tpA

De ce nu rup băieții cu gravel bike uri clasamentele in 2 la maratoanele de la noi, daca sunt așa accesibile traseele?

Robert Stefan

De ce nu rup băieții cu gravel bike uri clasamentele in doua la maratoanele de la noi, daca sunt așa accesibile traseele?
La bugetul lui cel mai bine merge pe ce i au recomandat mai sus, hardtail de 29er...

Ma intelegi gresit. Eu am recomandat cumva altceva in afara de hardtrail 29?
Daca te uiti mai sus, o sa vezi ca unica mentiune a fost referitor la transmisie, eu perosnal nu mi-as lua ceva 1x10 pentru maratoane.

Gravel bike e pt trasee ȘI mai ușoare.
Dacă un traseu se poate face pe gravel NU înseamnă că automat e alegerea corectă.

Daca nu poți depăși 4000lei imo varianta e Rockrider XC 50.

Pt spate fă exerciții specifice de întărire a musculaturii, știu că sunt enervante.. :p
Soluția nu e sa cauți o canapea mai comodă, bicicletă mai confortabilă etc... probabil astea sunt cauza problemelor

Am 1.75 m
Chiar am incercat un XC 50 dar nu prea mi-a placut pozitia pe bicicleta. Stau prea aplecat pe ea.
Cei drept era marimea L bicicleta din magazin dar pe un RR 560 tot marimea L stateam mai relaxat.

Am vazut in detaliile geometriei ca reach-ul e cu 2 cm mai mare la XC 50. Presupun ca din cauza asta stau mai relaxat pe RR560 nu?
Si mai difera si HT Angle putin.

Eu o sa imi iau ceva marimea M dar daca o sa mi se para pozitia tot prea aplecata, solutia ar fi sa pun o pipa mai scurta sau mai bine sa caut o bicicleta cu un reach mai mic?

P.S. fac exercitii specifice de kineto

Eu as lua XC 50 marime M, nu mai stai asa intins ca pe L.