Forum

Salut,

vreau sa va impartasesc o problema intalnita saptamana trecuta, sunt incepator in zona asta si m-ar interesa parerea voastra, poate v-ati mai intalnit cu cazuri similare .
Pe scurt, detin un MTB CubeAcid din decembrie 2019, cumparat nou,cu transmisie Sram 1x12(11-50), foaie 32T care are acum aprox. 500km ,,la bord''.Acum vreo 2 saptamani la sfarsitul unei ture de padure, incercand sa bag tare pe un segment de coborare, am observat ca pe ultimul pinion imi scapa lantul la una doua ture complete de pedale.Ajuns acasa, am curatat lant si pinioane presupunand ca ar fi ceva mizerii adunate de pe traseu, ies la un test, problema persista pe pinionul respectiv.
Merg la un service local, unde mi se recomanda inlocuirea lantului(Sram Eagle) pe motiv ca ar fi deja lungit(dupa 500km).Ok, inlocuim lantul, plec fericit ca am rezolvat cazul, dupa cativa km, fortant din nou pe ultimul pinion, se repeta problema.
Ma intorc in service, unde, specialistul ajunge la concluzia ca ar fi pinionul mic uzat, deoarece ,,am tras prea tare'' si din acest motiv s-a uzat prematur, ar trebui inlocuit.E posibil acest lucru, sa necesite inlocuire si lantul si caseta intr-un interval atat de mic de km?

Din ce inteleg, la Sram nu se gasesc pinioanele ca spare separat, ar trebui sa schimb toata caseta sau sunt sanse sa se potriveasca de la shimano?
Multumesc!

Salut.
Da este posbili sa uzezi intr-o distanta asa scurta.Sunt foarte multe variabile care trebuiesc luate in calcul. Mecanicul care ti-a masurat lantul putea stabili de la bun inceput daca si pinioanele necesita inlocuire in functie de uzura lantului.
Al 2 lea aspect este modul de utilizare a pinioanelor. Daca intradevar mare parte din aceasta distanta ai rulat-o pe cel mai mic pinion este posibil sa sa fi uzat. In acest caz iti recomand sa treci la o foaie mai mare astfel vei rula mai multe pinioane. Daca poti pune o poza cu pinionul sa ne dam si noi cu presupusul in functie de spetc.
Cea ce poti tui sa faci este sa verifici aliniamentul schimbatorului. seteaza viteza pe cel mai mic pinion apoi priveste din spatele bicicletei si asigurate ca lantul coboara drept de pe pinion in patina deraiorului. Este posibil ca un reglaj incorect sau urechiusa indoita sa duca la problema ta.

Fix asta am patit si eu, insa am patit-o cu pinionul 3. Odata ce lantul s-a lungit in asa fel incat sa scape de pe pinion, acel pinion e compromis, nu mai ai ce-i face.
Caseta ta tot Sram este? Cele Shimano au primele 2 pinioane separate, pot fi inlocuite independent, iar cele SunRace (am aflat recent) au si mai multe pinioane individualce care pot fi inlocuite.
Dar, cum zice si colegul mau sus, imi vine greu sa cred ca ai reusit sa uzezi asa de tare un pinion in doar 500Km. Ar trebui verificat si deraiorul cu totul. Daca reglarea deraiorului nu rezolva problema, e de preferat sa nu mai folosesti deloc pinionul mic pana nu il schimbi. Altfel, iti uzeaza prematur si noul lant, care va duce la o uzura prematura si a foii.

ar trebui vazuta si urechea cadrului, totusi mie greu sa cred ca a uzat un pinion... fie si cel de 11 in 500KM cu un lant nou.

Fa si tu o estimare, cat % ai mers pe pinionul de 11 si cat pe celelalte ?

Sa uzezi complet un lant si un pinion in nici 500km pe o transmisie noua pe 12v mi se pare cam greu de realizat, vezi cat iti permite surubul de B Tension sa mai apropii schimbatorul de pinioan, astfel incat sa il cuprinda mai bine (dar sa poti urca si pe pinionul de 50).

Am avut o problemana asemanatoare acum ceva ani pe o transmisie 1x10 si s-a rezolvat ajustand B Tension-ul de pe schimbator.

Ca idee, consider ca undeva la 20-30% am folosit pinionul mic, deci max 150 km.:)
Pana la urma a rezolvat din reglajul deraiorului, cred ca e vorba de B-Tension ul de care pomenea mai sus Dan Bolba.Am iesit la o plimbare si merge in parametri.
Multumesc de ajutor ! o/

Da, ar trebui sa iei foaie mai mare daca mergi atat pe pinianele mici, tocmai fiindca astea se uzeaza cel mai repede.

Ideal e sa folosesti pinioanele de la mijlocul casetei cel mai mult... dar probabil mergi pe asfalt.

Mda...si abia ce mi am schimbat foaia cu un Absolut Black de 32T, bineinteles, like a noob.:)
Iar, cat despre service, cam toti vad ca sunt orientati sa te faca sa cheltui.Mai cautam.:D

Banuiesc ca ai cubul pe roti 29",.. desi foaia e un pic mica totusi NU ar trebui sa folosesti atat cele mai mici 2 pinioane, probabil ai cadenta mica.

Incearca sa folosesti pinionul de 15 (viteza 10) si ridica-ti cadenta un pic.

Sunt pe 27.5.....am zis ca 29 sunt prea mari la 1.70m.Ma gandesc sa trec pe 29" la urmatoarea...gandesc bine?

Calin Neagu
Da, ar trebui sa iei foaie mai mare daca mergi atat pe pinioanele mici, tocmai fiindca astea se uzeaza cel mai repede.

Ideal e sa folosesti mai mult pinioanele din mijlocul casetei, dar probabil mergi mult pe asfalt.

Si SCHIMBA service-ul, aia-s praf !! :P

Stii daca as putea schimba foaie de 32T cu 6mm offset cu cea de 3mm din anuntul asta?

https://www.dirtbike.ro/bazar/placa-foaie-sram-narrow-wide-34t-430764

Nu stiu ce angrenaj ai dar 34 e tot aia, iti trebuie macar 36.... si cu foaie de 36 diferenta e doar de ~1 viteza, deci ai folosi urmatorul pinion ca marime.

Pe viitor nu mai folosi mtb 27.5 cu 1x la deplasare pe asfalt, decat sa dai atatia bani in transmisie ia-ti o bicicleta pt asfalt, problem solved.