salut,cu toate ca il spal,sterg si il ung corespunzator,lantul se innegreste foarte tare.am crezut ca se face asa de la pamant sau sau pt ca merg prin padure si am incercat si pe asfalt si tot asa,se face negru ca si cum as da cu ulei ars.si asta la maxim 40 km,poate si mai repede.este normal?ca ulei folosesc finish line-cross country iar la degresat benzina.
salut,cu toate ca il spal,sterg si il ung corespunzator,lantul se innegreste foarte tare.am crezut ca se face asa de la pamant sau sau pt ca merg prin padure si am incercat si pe asfalt si tot asa,se face negru ca si cum as da cu ulei ars.si asta la maxim 40 km,poate si mai repede.este normal?ca ulei folosesc finish line-cross country iar la degresat benzina.
Eu am un lant slx (am avut si deore) si folosesc pentru lubrifiere ulei de mecanisme fine. Nu se innegreste lantul dar in timp strage mizerie la imbinari.
Postat de Lucian Iancu la 29 aprilie 2013 la 17:58
Eu am un lant slx (am avut si deore) si folosesc pentru lubrifiere ulei de mecanisme fine. Nu se innegreste lantul dar in timp strage mizerie la imbinari.
Postat de Lucian Iancu la 29 aprilie 2013 la 17:58
Orice i-ai face, ramane grasime pe el, ca na, benzina are grasime, uleiul la fel, normal. E normal sa se adune praf si tot felul de mizerii pe el. E normal sa se innegreasca.
Daca vrei lant curat, spala-l cu benzina dupa cu detergent (sa se duca grasimea) si mergi asa cu el, neuns :)) (sper sa nu faci asa ceva).
Eu spal lantul cu detergent de rufe si o mica perie si curata destul de mult,daca nu sunt multumit de rezultat mai curat odata si straluceste.Apoi folosesc ulei Finish Line Wet,nu Dry.Am folosit si dry dar dupa 70 de km nu mai e nimic pe lant.Cel wet rezista cam 120 de km apoi trebuie sa relubrifiezi.Ideea e ca uleiul ceramic nu se mai murdareste ca cel obisnuit.
Eu spal lantul cu detergent de rufe si o mica perie si curata destul de mult,daca nu sunt multumit de rezultat mai curat odata si straluceste.Apoi folosesc ulei Finish Line ceramic Wet,nu Dry.Am folosit si dry dar dupa 70 de km nu mai e nimic pe lant.Cel wet rezista cam 120 de km apoi trebuie sa relubrifiezi.Ideea e ca uleiul ceramic nu se mai murdareste ca cel obisnuit.
