Forum

Vreau sa schimb sabotii de frana de pe a mea camila. Este echipa Campagnolo Veloce cu 10 viteze. Am citit si ras-citit pe net, si n-am nici cea mai vaga idee ce saboti sunt compatibili. Pare-se ca cei KoolStop sau SwissStop nu sunt compatibili, pentru ca e un model prea vechi.

As vrea sa pun altceva decat Campagnolo (OEM este VL-600), pentru ca as vrea sa fac Transfagarasanul intr-o luna, si nu stiu daca vor tine sa nu se topeasca.

Are cineva o recomandare care sa se potriveasca pe ce am eu? Las niste poze mai jos.

https://imgur.com/a/HEeqOPf

(scuzati jegul, abia m-am intors din tura).

As prefera cu insertii, ca sa pot sa pun ce vreau eu in cartus. Insa nu am nicio idee ce merge si ce nu. Nu le-am schimbat niciodata.

Am comandat Ashima, vedem cum merg. In cel mai rau caz, le pun aici in Bazar. Ca si calitate, Ashima par ok, nu subpar. Ai ceva experienta cu ele?

Acele frane sunt ca orice alte frane, iei ce saboti iti plac pt cursiera cu jante aluminiu .

Ashima ar trebui sa fie ok.

Calin Neagu
Acele frane sunt ca orice alte frane, iei ce saboti iti plac pt cursiera cu jante aluminiu .

Vechii saboti par sa mai duca ceva km...

Nu-s chiar ca oricare alte frane. Sunt niste probleme de montaj, din ce citesc pe net. Surubul de prindere e mai subtire, spatiul disponibil intre clesti si janta este mai ingust.

Actualii saboti mai duc ceva, insa sunt invechiti. Cel de la care am luat bicicleta zicea ca o are de aproape 3 ani, si nu a mai stat in ploaie, eu am rulat inca vreo 2 ani. Nu e o problema, chiar daca nu-s tociti?

N-a fost cu noroc. Saiba cu fata conica pe care se misca sabotul pentru a regla toe-ul este prea groasa, iar sabotii freaca de janta. Nici macar nu ii pot monta fara sa deconectez cablul de la frana ca sa se deschida clestele complet.

Fie pilesc jumatate din grosimea saibei, fie incep sa pilesc din sabot, ca sa intre. Si chiar si asa, cred ca doar daca e roata perfect centrata va functiona ok.

^ Și să strângă cable adjustere-le, adică învârtite in sens ceasornic.
Poate chiar sa mai desfacă un pic cablul,... soluții există.

Luat la pilă e "soluția" de ultimă instanță !!

Sabotii existenti VL-600 nu au ajustaj pentru toe-in, deci nu au saiba cu fata conica. Sabotul se lipeste direct de cleste.

Cred ca nu m-am facut inteles. Cu cablul deconectat de la cleste (deci clestele deschis complet), sabotii Ashima tot ating de janta. Daca montez cablul de frana, e ca si cum ar fi frana apasata.

hmm da m-am mai uitat odata la poze.

Pune foto si cu sabotii astia ashima si cu saibele conice.

Saiba conica are aproximativ 7mm grosime.asta inseamna efectiv 14mm de spatiu in plus ocupat in interiorul clestilor.

In conditiile astea, montati, sabotii Ashima ating de janta, dar nu preseaza. Conul ocupa aproximativ jumatate din grosimea saibei. Cred ca daca pilesc 2mm din fiecare saiba si centrez clestii foarte bine, o sa pot sa rulez.

Daca aveti alte idei, sunt binevenit.

Da, foarte late acele saibe.
Ale mele au 2mm (BR6700)

Ce as face... mergi la magazine de bicicleta si vezi poate gasesti cu saibe inguste (2mm)

Mai asteapta idei ca altele nu am :)

E cam nasol, pentru ca e conica si carcasa sabotului, acolo unde face contact cu saiba. Nu o sa isi modifice pozitia cand franez, oricat de tare strang surubul?