Frane Tektro Vibratii

#417619 saptamana asta joi la 16:09

Salutare biciclisti!

Am revenit inapoi pe forum pentru a va cere o parere.

Am achizitionat un XC 50 de la decathlon ("numai probleme am avut cu bicicleta), dupa aprox o luna de cand o am franele au inceput sa vibreze pe oprire brusca si mai ales pe viteze mici. Am schimbat placutele prima data cu unele Miles cu rasina (problema a ramas la fel), apoi am luat un disc nou (de la Force) + placute metalice doar pe fata pentru a nu strica banii si pe spate pana nu vad ca se remediaza problema. Totul a mers bine pana dupa 2 saptamani (100km) cand vibratia si zgomotul oribil au revenit + rugina pe disc si placute desi nu am fost pe umiditate afara. Am incercat sa "readuc" la viata (cu smirghel si spray pentru frane) discul vechi (Tektro) si placutele (Miles) gandindu-ma ca probabil sa fie pistonasele din etrier problema deoarece cel din stanga e mai lenes decat cel din dreapta pe retragere, rezultatul a fost ca dupa o tura buna am ramas "fara frane" nu mai prindeau de fel pe coborare.

Tin sa mentionez ca de fiecare data cand am schimbat discul sau placutele le-am facut rodajul + curatarea!

Mi-am comandat shimano M6100 pentru fata si nu as vrea sa patesc acelasi lucru, in caz ca am gresit eu pe undeva! (btw le-am comandat fara adaptor, oare cel de la Tektro (Post Mount) e compatibil cu etrierul de la Shimano?)

ultima modificare: ieri la 11:15

#417640 saptamana asta vineri la 20:07

Nu prea cred ca discurile stock sunt facute pt placute metalice, doar organice poate si semi.

Stock, a venit bicla cu placute metalice.

La deore 6100 sa iei si discul deore de la shimano, au compatibilitati intre etrier si disc.

Am luat deore XT ca si disc, acum ma duc sa le rodez.

Nu erau contaminate, am fost si la 2 serviceuri locale, baietii au spus ca 'ba este de vina rotorul, ba placutele', deci am incercat sa ma informez din toate partile si sa schimb dupa cum am fost informat.

Sigur nu le-ai contaminat ?

De contaminat pe tura aia, s-au contaminat (Amin)!

Nu vreau sa ma victimizez dar cred ca am ghinion cu bicla asta (desi nu am gasit pe nimeni sa aiba problema asta cu franele in general).

ultima modificare: saptamana asta vineri la 20:11

#417655 ieri la 07:43

Rar am vazut biciclete sa vina cu placute metalice din fabrica! Ala e primul suspect pentru vibratii, disc moale cu placute metalice.
Apoi este evident ca iti contaminezi franele, inclusiv vibratiile pot fi accentuate de o usoara contaminare.
Faptul ca un pistonas e ceva mai lent decat celalalt nu e neaparat o problema.
Cum sa apara rugina pe disc?


In rest, ti le-ai cam facut singur ... nu e niciun ghinion.

#417657 ieri la 11:39

Ai scris *Stock a venit bicicleta cu placute metalice"

#417660 ieri la 11:53

Ai scris *Stock a venit bicicleta cu placute metalice"

Da.

A venit și cu alta furca, nu știu care nea Gigi din Franța a asamblat bicla. /offtopic

O sa revin cu un video sau un fișier audio ca să auziți cum face deoarece nu am auzit sunetul asta la nici o alta frână!

Tin sa menționez ca bicla am luat-o deodată cu un prieten și am făcut aceleași trasee, aceleași condiții numai ca el are niște MT200, o ține în beciul blocului și eu în garaj (nu știu dacă are relevanta), btw am folosit și mănuși chirurgicale la schimbat plăcuțe/discuri.

Nu vreau sa fiu pasiv-a greșit, știu ca va luați din timpul vostru sa postați și sa ajutați cum puteți în comunitatea asta (un lucru foarte frumos) dar problema asta tot persista și nu vreau sa pățesc la fel și cu M6100 și cu discul XT.

Mulțumesc frumos!

#417662 ieri la 12:29

Momentul în care niște frâne vibrează mult la viteze mici și din ce în ce mai puțin la frânări bruște este NEALINIEREA CORECTĂ a etrierelor cu discul. Poți schimba zeci de plăcuțe și discuri, nu vei rezolva absolut nimic. Am pățit și eu așa ceva fix după ce am schimbat un set de frâne. Frânele vechi mergeau perfect cu discurile și plăcuțele, dar la cele noi, de la PRIMA frânare, aveam pe față acea vibrație de-mi smucea mâinile, mai ales când încercam să frânez treptat. Când frânam mai volent vibrația era mai mică sau deloc. Am schimbat și eu plăcuțele, deși erau noi nouțe, metalice, cu altele noi, la fel. Atunci m-am uitat mai bine la etrier și nu era bine și drept așezat pe disc. De la etrier și prindere ai probleme, nu plăcuțe și discuri, nu mai arunca cu bani aiurea. Reglează așezarea etrierului pe disc și STRÂNGE ȘURUBURILE ALEA BINE DE TOT! Dacă nu strângi șuruburile la etrier, în o săptămână-două se modifica din nou poziția etrierului, din cauza frânărilor repetate și va face fix la fel. Sau, dacă ai șuruburi proaste (cred că și asta e la tine) încercă să bagi o șaibă să nu se mai desfacă ca să capete joc. Și zic să verifici temeinic prinderea în furcă, să nu ai vreo surpriză neplăcută, cum poți avea la furcile ieftine și proaste, filet slab, șurubul nu ține bine acolo sau suruburi scurte, cum am mai găsit la alții.

După ce am reglat etrierul, cu aceleași discuri și plăcuțe, vibrațiile au dispărut la mine, fără să schimb piese.

Zgomotul, lasă-l că ala apare și la cei care nu au vribrații, ține de materialul discului și plăcuței, dacă face, daă-i pace, nu ai ce-i face.

#417666 ieri la 12:50

Nu ai ghinion, doar ai o biclcletă proastă. Și...pretenții prea mari :) Mai taie și tu din ele, sau...bagă bani, bagă bani. Știii cum este, deja, presupun. Succes.

Joc în bucșe. Sigur sigur bicicleta aia era NOUĂ, când ai cumpărat-o? Mă îndoiesc serios că ROCKSHOX vinde furci cu joc din prima zi. Cred că e ceva mai dubios cu bicicleta aia.

ultima modificare: ieri la 12:54

#417668 ieri la 18:03

Eu am xc50, 0 probleme, excepție furca (RS Judy) despre care am scris separat, a fost schimbată, dar problema se menține așa că am ales să o ignor.
În rest, timp să am că bicicleta duce.
La frane nici o problemă, am 90+ de Kg, nu am coborâri lungi dar unele destul de abrupte și nu am nici o problemă.
Un singur reglaj am făcut pe frana față, o recentrare, în rest nimic.
Deci, probabil ai avut ghinion, la fel cum am pățit eu cu GT Avalanche.
Încearcă să schimbi frânele, reglează cu atenție și nu are ce probleme să fie.