Cel mai bun set de frane pana in 500 lei

#372898 22 septembrie 2016 la 12:03

Asa cum spune si titlul , as dori sa stiu care sunt cele mai bune frane hidraulice pentru dh pana in 500 lei. In banii astia vreau sa cumpar un set(fata/spate) de pe dirtbike, pe care sa il folosesc pe o bicicleta de dh. Astept raspunsurile voastre, mersi. :)

#372908 22 septembrie 2016 la 13:54

Am inteles ca uleiul mineral de la shimano e mai ok decat dot-ul avidurilor care e mai acid si pusca garniturile.Asa am auzit, o fi adevarat? Nu stiu...

#372910 22 septembrie 2016 la 14:14

Deci ce recomanzi? Xt-uri sau Code-uri ? Eu caut o frana cu intretinere minima si forta de franare suficient de buna cat sa nu am emotii pe coborari.

#372913 22 septembrie 2016 la 14:30

XT-uri sau SLX e totuna (etrierul e identic).

Mai buna oferta decat asta nu stiu de gasesti:
https://www.bike-components.de/de/Shimano/SLX-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M675-mit-G01S-Resinbelag-Auslaufmodell-p45502/

Eventual pentru DH cu 10EUR in plus versiunea cu placute metalice ventilate:
https://www.bike-components.de/de/Shimano/SLX-v-h-Set-Scheibenbremse-BR-M675-mit-F03C-Metallbelag-Auslaufmodell-p45503/

Nu am testat SLX-ul la DH, dar pe coborari mai vioaie (gen traseul de maraton de la Gilau/Cluj) am avut rezultate optime: chiar daca mirosea a ars, nu a aparut fading. Mentionez ca le folosesc cu placute cu rasina fara radiator si cu discuri decupate, aiNeon de la Ashima.

Uleiul mineral are avantajele lui. Lichidul Dot ataca garniturile daca nu e schimbat la timp, ceea ce trebuie facut anual.

Daca SLX nu te coafeaza Zee ar fi urmatoarea optiune.

Eventual un mix: Zee pe fata SLX pe spate (ajungi la 165EUR)
https://www.bike-components.de/de/Shimano/ZEE-Scheibenbremse-BR-M640-p35566/ + https://www.bike-components.de/de/Shimano/SLX-Scheibenbremse-BR-M675-mit-G01S-Resinbelag-Auslaufmodell-p35559/

Peste bugetul tau, dar noi noute. La second mai investesti in placute.

ultima modificare: 22 septembrie 2016 la 14:31

#372915 22 septembrie 2016 la 16:28

Ionut Radu:
Uleiul mineral are avantajele lui. Lichidul Dot ataca garniturile daca nu e schimbat la timp, ceea ce trebuie facut anual.


Atacă direct sau prin învăluire?! ;))

#372917 22 septembrie 2016 la 16:35

de ce? ca asa e normal. si butucii, monoblocu si alte chestii pot tine si 2 ani, dar le prelungesti viata daca le faci service odata pe an (sau chiar mai des daca esti genu care umbla prin noroaie des).

#372919 22 septembrie 2016 la 16:39

cu ce ar aduce asta un plus topicului? sau celalalt comentariu al tau?

#372921 22 septembrie 2016 la 16:58

Mladen Numele contine caractere neacceptate: Dacă tu spui aşa o fi...... dar de curiozitate înşiră te rog frânele pe care le-ai avut până acuma ;)
acera vbrake
promax disc (praf)
hayes mx-4
elixir 3
elixir 7

ce treaba are a avea habar de frane cu a avea habar ca bicicleta trebuie intretinuta si servisata anual?

in caz ca nu ai observat, nu am recomandat vre-un model anume, chiar nici o marca. dar m-am saturat de atatea tampenii spuse despre avid de oameni care se pare ca nu au habar ca bicicleta trebuie ingrijita, chiar si franele.

ultima modificare: 22 septembrie 2016 la 16:59

#372925 22 septembrie 2016 la 17:31

Alex - crede-ma ca nu e. cand prinzi ceva viteza, si ai ceva gabarit (ca mine) prind ale dreaq de bine alea 4 pistoane.
am destui prieteni cu bitze calumea cu slx si xt si alte cele, si cand ma urc pe ele, ma cam rog sa ma opreasca. pe cand pe proprietarii lor ii opresc fara probleme ca au 60kg. ce-i drep am dat peste una cu niste XT-uri noi, care se apropiau cat de cat de ce trebuie, dar sub XT nu-i combinatie...

gandeste-te ca eu am 100kg, 115kg cu tot cu bicla. ei au 60kg, 75kg cu tot cu bicla. sunt 40kg in plus, adica 50% in plus forta necesara.

ultima modificare: 22 septembrie 2016 la 17:33

#372931 22 septembrie 2016 la 18:37

Bogdan - intaplarea face sa am aceleasi kg ca si tine (102 mai exact) pe bike-ul de xc am SLX cu disc 180/160 iar pe cea de AM am tot SLX cu disc 203/180 si inca nu m-am panicat ca ma lasa franele. Pe bike-ul de DH am avut saint br 810 si crede-ma a fost overkill .

#372937 22 septembrie 2016 la 20:48

Bogdan Nicolae: Alex - crede-ma ca nu e. cand prinzi ceva viteza, si ai ceva gabarit (ca mine) prind ale dreaq de bine alea 4 pistoane.
am destui prieteni cu bitze calumea cu slx si xt si alte cele, si cand ma urc pe ele, ma cam rog sa ma opreasca. pe cand pe proprietarii lor ii opresc fara probleme ca au 60kg. ce-i drep am dat peste una cu niste XT-uri noi, care se apropiau cat de cat de ce trebuie, dar sub XT nu-i combinatie...

gandeste-te ca eu am 100kg, 115kg cu tot cu bicla. ei au 60kg, 75kg cu tot cu bicla. sunt 40kg in plus, adica 50% in plus forta necesara.

Bogdan, am avut XT cu disc de 180mm si bitza de AM(deci relativ lunga) .. stii tu cadrul, si fata te ridica in cap chiar daca ai 100kg. Eu imi amintesc ca ai mai spus povesteq cu prietenii tai cu frane XT care pe tine nu te tin ...mno eu iti spun si acum ca nu te cred sau ei inca nu au ajuns la service sa isi faca aerisire!
SLX si Deore au practic aceeasi putere cu XT doar ca mai putine dotari, reglaje si poate la utilizare extrema apare mai repede fading din lipsa pistonaselor ceramice ...

Catre initiator .... cumpara Shimano in materie de frane! Vezi ca a aparut si seria SLX M7000.

ultima modificare: 22 septembrie 2016 la 20:53

#372961 23 septembrie 2016 la 09:46

Multumesc tuturor pentru raspunsuri. Am decis sa mai astept , poate prind ceva reduceri, sezonul fiind pe terminate. Si daca tot am timp , mi-am zis sa cumpar franele separat, si sa iau ceva mai bun. Asa ca m-am oprit la Zee-uri 640. Ce credeti? E overkill cu disc de 200 pe fata? Sau 180 e suficient?

#372964 23 septembrie 2016 la 10:22

Poti sa te uiti la Formula RX - au un pret mult prea mic (aici in bazar) fata de ce ofera. Eu am avut XT, acum am XT cu etrieri Zee, discuri 203 si placute metalice cu radiator.
Cu riscul de a-mi sari lumea in cap, pot sa-ti spun ca RX-urile franeaza cam la fel de bine, uneori chiar mai bine (comparatia am facut-o pe aceleasi trasee, doar biciclete diferite ca piese, dar din aceeasi categorie).
Placute pt Formula gaseti mai ieftin decat la Shimano, singura problema e aerisirea mai greoaie si lichidul coroziv.

ultima modificare: 23 septembrie 2016 la 10:23

#372985 23 septembrie 2016 la 20:08

Eu detin un set de Saint M820, si chiar ma speriasem si eu prima data ca nu prindea cea de pe spate pentru ca avea placute noi. Iar acum e prea de tot, am cauciucul de pe spate de o luna cumparat de nou si mai am jumate din el tocmai datorita franei care este prea puternica. Am inceput sa franez mai cu simt dar tot mai blochez cateodata roata fara intentie...

Iti recomand ceva gen Zee, sau mai bine, cumpara o frana cu 4 pistoane pentru spate si una cu 2 fata, eu pe cea de fata nu prea am curaj sa o folosesc...

#372989 23 septembrie 2016 la 21:02

Nu cred că o să încing frânele acestea(fading) încât să nu mai prindă niciodată, are plăcute cu radiator si din câte am observat oricât de încinsă ar fi tot prinde superb.

P.S. franele Saint cu radiator de aluminiu sunt făcute ca să poți abuza de ele

ultima modificare: 23 septembrie 2016 la 21:07