Raspunsuri de Dan I

Salut,

Am cautat si eu un raspuns la aceasta intrebare acum un an cand mi-am servisat furca.
Concluzia mea a fost ca da, este in regula pentru lower legs.

Uleiul in furca are doua roluri principale:
- In lower legs are rol de ungere
- In upper legs are rol de ungere si amortizare

Valoare de vascozitate este relevanta pentru ungere, deci cred ca doar asta te intereseaza cand faci revizie la lower legs.
Daca vrei sa faci la upper legs, acolo e diferit pentru ca uleiuri cu vascozitate identica amortizeaza diferit. Astfel, trebuie sa folosesti o alta unitate de masura pentru comparatie, vezi acest site si tabelul "Viscosity, ASTM D445 (cSt) & ASTM D2270 (VI)":
https://www.peterverdone.com/wiki/index.php?title=Suspension_Fluid

Asta a fost concluzia mea, daca au colegii alte pareri, sa zica.

Ai bugetul 2500 lei? La banii astia greu gasesti o bicicleta de trail SH, noua in nici un caz.
Ai vazut ceva ce-ti place SH?

La ce te referi ca faci upgrade temporar, vrei sa cumperi altceva la anul?

Salut Petru, am avut aceeasi problema cu lera de la Decathlon. Sunt sigur ca lanturile sunt in regula dar lera e defecta.

Cum a zis si Gelu, exista diferente, dar fiindca nu participi la competitii nu cred ca sunt asa de importante diferentele, mai mult m-as uita la echipare in bugetul asta (prefer sa fie cu cadru, furca, transmisie bune pe 27.5 decat una mai slab echipata cu roti de 29).

Gelu, Andrei are buget maxim 2000 lei, cum e XC50 in buget pentru el?

Nu nu, am zis aproximativ 1300km pe an, in general fac o tura de 30km o data sau de doua ori pe saptamana.
Daca tu faci 12km in fiecare zi, si in fiecare luna mergi 20 de zile la lucru, in total faci cam 2800km, deci de doua-trei ori mai mult decat mine. Oricum, daca o folosesti la naveta, as alege ceva pentru sosea cum e Riverside, eu fac km astia prin padure sau la munte in general, nu-mi place deloc pe asfalt.

Cred ca 2100 lei e spre limita maxima de buget pentru ce ai tu nevoie. Adica te poti descurca si cu mai putin, dar pe parcurs s-ar putea sa se strice lucruri mai repede (deci nu o sa fie nici o economie de fapt) sau sa doresti cate un upgrade, ceea ce nu va fi ieftin (poate vrei frane hidraulice 200lei+, o alta furca care amortizeaza mai bine deja costa mai multe de un sfert din bicicleta, etc.)

Faptul ca te dai 2-3ore in fiecare zi e uzura mare din punctul meu de vedere, eu abia de fac vreo 1000-1300km pe an.

Inteleg, cam orice bicicleta noua la banii astia va avea cadru aluminiu, suspensie fata, schimbator cu "trigger shift".
Diferentele sunt la calitate, adica daca furca are amortizor pe ulei, daca franele pe disc sunt hidraulice sau mecanice (pe cablu), si un alt aspect important, geometria cadrului difera (poti citi despre unghiurile importante la un cadru sa le intelegi mai bine) si ca rezultat, pozitia pe bicicleta (pe cele de oras stai mai drept, pe MTB mai sportiv stai mai aplecat, etc).

Nu m-am uitat in bazar aici inca, e bine ca ai cautat si tu intre timp. Ca model este in regula, eu zic sa mergi sa o vezi, e marime L deci ti se potriveste. Sa verifici ca e L de fapt, sa n-ai surprize, si daca poti, mergi cu inca cineva ca poate vede ceva ce ai ratat.
Poate mai lasa din pret, anuntul e postat de aproape un an...

Ok, initial am zis ca daca poti sa ajungi la 2000 lei, atunci mai pui 100 lei si ai ceva mai bun. Stiu ca e mult, dar daca vrei sa pastrezi bicicleta mai multi ani, mai bine dai banii acum decat sa te apuci sa faci upgrade la piese peste un an.

Am vazut pe OLX un model mai vechi de ST540:
https://www.olx.ro/d/oferta/bicicleta-rockrider-IDezdp3.html
Pare cam uzata, poate mai lasa din pret, dar e destuld e bine echipata (furca Suntour XCR, transmisie 3x9, frane hidraulice). Daca ai chef de SH, mergi sa o vezi, e in bugetul tau, dar negociaza la pret. Aici sa-si spuna si Calin parerea, ca eu nu am experienta cu SH.

Altfel, nu stiu ce sa zic de Afisport M2, are transmisie de 3x7, cam slab la pretul de aproape 1500 lei. Pare mai decent Afisport M3, are frane hidraulice si transmisie 3x8 macar, dar furca nu e stralucita la nici una (au suspensie cu arc dar fara amortizor cu ulei, pe cand ST540 are asa ceva). Poate nu te intereseaza asta, si poate nici vitezele nu sunt importante pentru tine daca nu ai de urcat dealuri.

Ce scop va avea bicicleta? Vrei sa o folosesti pentru transport si nu te intereseaza performanta? Sau preferi ceva mai sportiv? Sau doar sa te plimbi?

Da, de aproape doi ani sunt probleme cu stocurile, deci poti sa astepti o aprovizionare de stoc la Decathlon pentru ST520 sau poti sa mergi direct pe ST540 la pretul de 2100 lei.
https://www.decathlon.ro/bicicleta-mtb-st-540-v2-275--id_8667311.html
Au marime L, aia iti trebuie. Daca iti place, o recomand, am un prieten care are varianta de anul trecut. Modelul V2 are alta transmisie, in rest e la fel.
Pentru tine cred ca e potrivita, eventual sa te uiti si la Riverside 900 care e polivalenta, poate e mai buna daca mergi mult pe sosea.
https://www.decathlon.ro/bicicleta-polivalenta-rs-900--id_8577823.html

Salut Andrei, in primul rand, te rog sa schimbi categoria acestei postari: ar trebui sa fie in "Discutii biciclete", nu "Recenzii" (o recenzie e o parere pe care o expui dupa ce ai folosit produsul, nu un loc pentru sfaturi).

Revenind la subiect, am cateva intrebari pentru tine: ce inaltime ai, pe unde intentionezi sa te dai (asfalt, pietris, drum forestier, carari de munte, etc). Asta ca sa te putem ajuta in alegerea unui cadru pe marimea ta si sa ne lamurim ce tip de bicicleta ti se potriveste.

Referitor la MTB Forever, te intreb: ce iti place "foarte mult" la acea bicicleta? Echiparea e slaba si bicicleta e prea scumpa pentru ce ofera. Nu o zic in nume de rau, dar mi se pare o alegere destul de proasta si din alte motive.
CEL MAI IMPORTANT LUCRU la o bicicleta e sa fie pe marimea ta, iar acest model MTB Forever nu are cadru cu marimi diferite. Este recomandat pentru "155mm-185mm", la un producator serios erau vreo 3 marimi de cadru in acest interval. Probabil e buna daca ai vreo 1.70m (marimea cadru 17 inch).
In al doilea rand, echiparea lasa de dorit la acest pret: furca este no-name (nici macar Suntour sau Zoom), frane mecanice, doar transmisia pare ok (3x9). Si sa nu uitam de problema cu urechea de cadru daca ai nevoie vreodata...

Ca alternative, cea mai ieftina noua este Rockrider ST520, are tot ce-ti trebuie la un nivel de baza la un pret mai mic (1400 lei). Daca vrei ceva mai bun, cauta un Rockerider ST540 (furca mai buna, transmisie mai buna, frane mai bune). De la alte firme, ar mai merge un Cross GRX 8, de exemplu. Dar nu uita, cadru pe marimea ta.

Inteleg ce vrei sa zici, dar avand in vedere ca nu ne-a spus pe unde se va da si la ce nivel considera ca este, nu cred ca e asa de importanta treaba cu enduro sau trail. Da, nu este cea mai bine echipata, dar mai poate negocia la pret daca chiar o doreste, si cel mai important, o poate vedea fizic, nu e nevoie sa plece la drum lung cu cineva sa o vada.

Oricum, recomandarea mea pentru el a fost sa cumpere un hardtail nou pana in 5000 lei pana isi ca seama ce-i place si pe unde se va da (asta avand in vedere ca a avut un Btwin inainte, model nespecificat). Si daca chiar insista pe full suspension, sa fie atent cand cumpara SH ca s-ar putea sa baga multi bani in revizie daca are probleme. Daca are noroc, cumpara una ok, se da un an sau cat are chef si dupa ia alta de enduro.

Eu am vazut asta pe bazar, e chiar unde locuiesti, ti-am trimis si in mesaj. O pun si aici ca poate mai ofera cineva o parere despre modelul asta.
https://www.dirtbike.ro/bazar/vand-scott-genius-960-2019-461105

Nu am un interes sa-i iau apararea, dar raspunsul poate sa fie interpretat si altfel:
Nu am in stoc piesa, deci nu pot sa numar cate gauri are (si nu am detalii suplimentare despre janta respectiva).
Sau alternativa voastra, in care nu are habar de piese de bicicleta.

Spune ce bicicleta de DH ai gasit, ce piese are, si ce doresti pe o bicicleta de enduro si n-ai gasit. Poate gasim ceva sa te ajutam.

Avem nevoie de mai multe detalii, ce inaltime ai, pe unde vrei sa te dai? Ce ai avut pana acum (daca ai avut)?

Daca tot ai mentionat, Calin, eu nu recomand lera aia de la Decathlon. Am cumparat una si pe un lant folosit zicea ca e trecut de 1, dar lera de la mecanic (nu am vazut ce model) citea ca inca nu a ajuns la 1. In recenzii sunt cateva persoane care remarca faptul ca lera arata uzura chiar si pe un lant nou...
Poate sa fie un defect de fabricatie dintr-un lot, mi se pare ca e usor prea scurta, si aici chiar conteaza diferenta.

Revenind la discutie, poti lua o caseta de 11-36t, mai mult nu as alege din cauza vitezei de deplasare foarte mici (plus ca schimbatorul nu va merge cum trebuie, vei avea nevoie de un Goatlink). Si 1x12 nu te va ajuta deloc, ca tot acelasi raport vei avea (0.61), bani irositi.

In legatura cu lantul, da, conteaza mult si pe unde te dai, eu am avut parte de mult noroi si praf anul asta deci am uzura mai mare decat daca ma dadeam prin parc pe uscat.

David, problema cu stocurile de biciclete a aparut acum un an si ceva, nu este o problema specifica Decathlon. In primavara erau biciclete la precomanda cu livrare in septembrie 2021 sau chiar 2022. Dar ai putea sa verifici zilnic stocul Decathlon, sa te inregistrezi sa primesti alerta pe email cand apare in stoc. Deci din pacate, e o perioada foarte proasta sa cumperi, ce e nou nu gasesti, si ce e SH e la suprapret oricum.

Referitor la ce a zis Gelu, spune-ne ce inaltime ai, mai intai, ca sa vedem ce marime de cadru ai nevoie.

Ce vrea sa zica Calin e sa muti postarea in categoria Discutii biciclete, nu in recenzii.

Referitor la problema ta, nu avem de unde sa aflam informatii in plus daca nici Decathlon nu stie... deci e posibil sa fie in stoc abia in septembrie/octombrie sau poate chiar in 2022. Sau maine.

Nu e doar de dama, e o problema pe site-ul Decathlon, in descriere scrie clar:
"Bicicletă MTB damă sau bărbaţi ? Bicicleta MTB ROCKRIDER AM HARDTAIL este mixtă."

Interesant ca anul asta au schimbat dimensiunea de roti in functie de dimensiune cadru (dar au renuntat la anvelopele 2.6), au pus niste frane decente Shimano si au schimbat transmisia sa fie cu raport urcare mai bun, dar au pus o furca Judy in loc de Sektor. Macar au scazut pretul si inca vine cu dropper.

Mihai Teoc: Folosesc spray pentru frâne foarte regulat, o îngrijesc după fiecare tura de munte/padure!
Ce spray folosesti? Eu n-am curatat niciodata franele cu spray si n-am probleme la frane. Sa nu cumva sa fie cu un aditiv care e destinat pentru frane auto (detergent sau alte substante chimice care sunt arse la viteza pe masina dar care nu dispare de pe discurile MTB).

Ce vrea sa zica Ionut e legat de placutele metalice. Pe bicicletele Decathlon n-am vazut placute metalice stoc pe Tektro, esti sigur de asta? Cum ti-ai dat seama?

Discul de la Force pe care l-ai cumparat este compatibil cu placute metalice, scrie asta explicit? Poate din cauza asta ai avut vibratii si dupa schimbari, ca placuta metalica distruge discul pentru placute de rasina si lasa urme.

Sau poate ai etrier defect si curge ulei pe acolo, ai vazut urme de ulei/grasime cand ai schimbat placutele?

Din punctul meu de vedere, raman cu recomandarea Rockrider ST540 pentru "asfalt si drumuri denivelate". Bicicletele XC50, XC100, AM100 sunt pentru pasionatii de ciclism care doresc sa exerseze latura sportiva, pe cand un ST540 are un rol recreational, deci este mai potrivit pentru ce iti doresti tu. Diferentele sunt atat la nivel de echipare (furca pe aer, n-ai nevoie de ea, nici de transmisie 1x sau de geometrie moderna). Nici nu cred ca au prindere pentru portbagaj.

Aparatorile nu strica, eu am pe a mea si sunt utile cand te dai prin noroi sa nu te uzi prea tare...

Poti cumpara ce vrei tu, dar nu vad ce avantaje iti ofera o bicicleta de 4000+ lei.

Am vazut ca asa e echipata Rockrider XC100, deci banuiesc ca e aceeasi transmisie. Plus ca pe bratul pedalier scrie Deore, deci am tras o concluzie ca are Deore M5100. Nu scrie explicit pe pagina, asa este.

Pare ca are un groupset Shimano Deore M5100. Fata de anul trecut, vad ca au trecut la roti mai inguste si implicit alta furca. Geometria a ramas la fel, deci daca nu te intereseaza all-mountain, mai bine cauti ceva de XC. Altfel, asteapta stoc si ia-o ca e destul de buna la pretul asta.

Ca sa-ti raspund punctual la intrebari, nu vei gasi un fat bike full suspension pana in 1000 euro (greu gasesti un FS bun la banii astia) de la un producator consacrat. Si daca iei de la producatori ieftini, in timp apar probleme la bascula, etc. pe langa alte probleme potentiale la roti, butuc, amortizoare.

Chinezariile par a fi singura optiune viabila pentru tine, dar daca vrei sa fie electrica, cumpara direct una gata-facuta, cum a zis Calin. Pe AliExpress am gasit asta (6600 lei):

https://www.aliexpress.com/item/4001133198392.html
Are reviews OK, atentie ca cineva zicea ca se uda bateria pe ploaie deci ai grija la asta, plus ca pedalele nu sunt bune, sa le schimbi sa nu ti se rupa.

Sau putin mai scumpa, dar as prefera-o pe asta, am mai multa incredere in cadru (7220 lei) si poti cumpara o baterie suplimentara daca te intereseaza:

https://www.aliexpress.com/item/1005002335068338.html

Avantajul la astea de sus e ca le primesti din UE (alege Cehia ca sursa de livrare), nu mai ai treaba cu TVA, taxe vamale sau timp de asteptare lung (plus ca in pret e inclus transportul). Poate iti plac, stiu ca ies din bugetul tau dar cred ca merita daca asta iti doresti (plimbari lejere fara sa soliciti bicicleta). Succes!

P.S. Da, baietii te-au luat la misto ca aici persoanele sunt interesate de latura mai sportiva de ciclism si le-ai cerut o parere pentru un tip de bicicleta care nu are nici o utilitate pentru ei.

Nu fa greseala sa vrei din start upgrade. Ce te nemultumeste la piesele alea?
Ia banii de upgrade si pune-i la bugetul de bicicleta. Cum intentionezi sa o folosesti?

Poate nu inteleg eu, dar ai folosit vitezele 3-8 (DE VITEZA) pentru urcare?
Sau te-ai exprimat gresit? Pentru urcare se folosesc cele mai mici viteze (1-1)...

Eu sterg bratele murdare cu praf/noroi cu un servetel umed, cam atat. Cumpara o aparatoare fata (sa fie lunga, de exemplu, Force Tris) ca sa protejeze mai mult bratele de ce arunca roata din fata.
In timp, va avea nevoie de servisare (cand e murdara si nu mai culiseaza bine), la Suntour XCT nu poti face prea multe, doar sa o desfaci, stergi mizeria daca a intrat, stergi garniturile si le ungi cu vaselina pentru furca.

Uite un articol daca vrei mai multe detalii:
https://hobbybiker.com/how-to-maintain-a-front-fork/

Uite un Rockrider XC100, in stoc marime L, in bugetul tau si bine echipat, aproximativ la fel ca cele postate de tine.
https://www.decathlon.ro/bicicleta-mtb-xc-100-id_8616937.html

Cand ai frane noi, trebuie sa le faci rodajul. Pe o zona plata sau usor in panta, accelerezi la o viteza relativ mare si franezi, dar fara sa te opresti de tot. Faci asta pana cand incep franele sa prinda bine. Probabil scartaitul vine de la depuneri inegale de material pe disc.
Nu-mi dau seama daca faci misto, dar IN NICI UN CAZ SA NU LE UNGI.

Referitor la furca, trebuie sa dai preload spre plus, sigur nu se intampla nimic cand faci asta? Ar trebui sa intareasca arcul. Si nu uita, in ierarhia Suntour, XCT este in partea de jos, nu stiu ce asteptari ai avut.

Afisport M3 pare o bicicleta decenta, e lansata doar anul acesta si nu e prea cunoscuta. Nici eu n-am vazut una pana acum.
Totusi, prefer ST540, e mai bine echipata la furca si transmisie la banii respectivi (dar nu e in stoc). A cumparat-o un prieten si n-a avut probleme mari pana acum.

Acel Cross Fusion e ok dar cam scump, as ramane la variantele de mai sus.

De acord, am verificat marimile la Cross si 500mm este L, la inaltimea ta ai nevoie de XL (540mm).