Raspunsuri de Dan Oltean

Ideea este sa centrezi rotile cat mai aproape de perfect in cadru si in furca. De verificat sincer nu stiu cum ai putea verifica.
Dupa ce ai asezat cat mai corect rotile in cadru si furca intorci roata fata incat pipa si ghidonul sa fie intoarse spre spatele biclei si asezi roata, cadrul si pipa cat mai paralele

Tudor Costin: Citisem pe undeva ca ochelarii ieftini ar cam face rau pentru ca nu au protectie UV eficienta. Reduc cantitatea de lumina, pupila se dilata si cantitatea de UV ce intra in ochi ar fi mai mare decat in cazul in care nu porti ochelari deloc.

Hmmmmmm.... De luat in calcul afirmatia dumneavoastra
La asta nu m-am gandit


Uite ce am gasit la o scurta cautare pe google pe site-ul oficial lidl.ro
Oferta valabila din 24 aprilie (cred ca tine o saptamana nu?)
http://www.lidl.ro/cps/rde/SID-7937AD3B-F09AC515/www_lidl_ro/hs.xsl/Oferte-513.htm?id=355

Am luat eu din Lidl acu' vreao 2 saptamani niste ochelari. Scria la eticheta "ochelari ciclism" cu 15-20 de lei, nu mai stiu sigur. Rama este gri din plastic destul de rezistent zic eu ca doar nu urci cu tractorul pe ochelari, iar lentila este pe exterior gri lucios (tip oglinda) si ofera o imagine destul de clara, poate putin cam innegrita(dupa preferinte). Uni ar zice ca lentila este prea mare(ce-i drept e ca este destul de mare), dar este perfecta deoarece impiedica vantul sa intre pe langa lentila

Ma declar multumit de produs, deci acord nota 8,5 din 10(in aceasta gama de pret ochelari se prezinta FOARTE BINE) din cauza imagini prea inchise la culoare pe care o reda lentila(de cateva ori, in timpul mersului, dadeam ochelari jos ptr. ca mi se parea ca cerul e innorat si ca ma prinde ploaia pe drum)

O zi buna!

Parerea mea este sa schimbi arcul cu unul mai tare

Neaparat dirt sau dh? Cam greu
Un XC pe 29er de 21 inch nu merge?

NU ARDE NIMIC. Vei afecta mult calitatea placutelor si in timp o sa se uzeze mult mai usor. Te duci la un magazin de piese auto si ceri spray degresant pentru placute si discuri.

Cu spirt nu o sa rezolvi mare lucru ca e doar o posirca lunga, nu e bun degresant.

Daca chiar nu ai chef sa dai o fuga la un magazin de piese auto dupa spray cauta in garaj sau cere unui vecin putina ACETONA, dar nu DILUANT deoarece diluantul este "unsuros"

Si eu am ars niste placute semiorganice de pe o frana shimano a unui prieten zicand "da-le la mine si pana maine curat tot uleiul de pe ele"(a scapat ulei de furca pe ele). A doua zi i le-am dat inapoi innegrite si am mers sa le testam. IA GHICI, LA O FRANA BRUSCA JUMATATE DIN CARNEA DE PE O PLACUTA A CRAPAT SI A CAZUT. Deci eu nu recomand arderea placutelor, mai ales daca nu sunt metalice

http://www.bestautovest.ro/spray-curatat-disc-frana-si-componente.html
http://24pieseauto.allshops.ro/produs/5195472/SPRAY+CURATAT+DISCURI+DE+FRANA+650+ML.html


APROPO DE SPRAY: Daca vrei o varianta mai profi decat spray-ul auto am gasit si ceva special conceput pentru bike
http://www.planetbike.ro/accesorii-biciclete/produse-intretinere-bicicleta/muc-off-spray-degresant-frana-disc-400ml.htm

NU AM TESTAT PRODUSUL, l-am gasit la o simpla cautare pe goagal

Pot fi mai multe cauze.
1.Daca placutele sunt metalice e oarecum normal sa scartaie
2.Daca placutele nu calca paralel pe disc- in acest caz desfaci suruburile etrierului de pe cadru, apesi frana si le strangi la loc cu frana apasata. ( la mine asa s-a rezolvat pe fata, era un scartait foarte subtire si asurzitor la franare usoara spre medie, dar la frana puternica scartaitul disparea)
3.Daca nu ai mai folosit de mult bicicleta incearca sa te mai dai asa cu ea pana se uzeaza putin

Si daca frana e noua, din cate stiu si eu e normal ca o perioada pana se uzeaza placutele si "se acomodeaza cu discul", forta de franare sa nu fie foarte mare

Daca vanzatorul ar avea acte pentru ele ar fi super !
Sarbatori fericite!

@Florin Huiet Man nu prea stiu istoria firmei Mckenzie, am vorbit din proprie experienta, pana vara trecuta am avut un HILL 300x pe 28. Mergea bine, dar nu era cu mult mai buna decat a unui prieten cu un "full" luat la 350 de lei din CareFura, deci......


@Teodor Jagate Are 15 ani si normal ca se descurca greu cu bani si nici nu poate sa ceara la parinti "vezi mama ca eu vreau o bicicleta de 3000 de lei numa ca sa fiu mare stecher printre prietenii mei cu bicle de 500 de lei".
Nu ma dau mare, desi asa va parea, dar eu am tot 15 si am zis ca am avut un HILL 300X de care pur si simplu mi s-a urat. Din toamna, de cand nu m-am mai dat asa de mult ca "a venit frigul", am "lucrat" la o spalatorie auto (si nu imi este rusine sa o spun deoarece nu sunt cel mai bogat om din lume sa-mi pot permite tot ce vad). Am strans niste banuti cu care mi-am luat o bicicleta SH decenta zic eu (suficienta pentru ce o folosesc eu) si mi-au mai si ramas ceva bani pentru eventualele schimburi de piese prea uzate sau care nu-mi convin

Bafta la cumparat biciclete si sa aveti noroc de ele!
si
SARBATORI FERICITE !!!

Nu mai bine te uiti in Bazar si vezi ce-ti place, postezi aici, iar eu si colegii de pe forum ne vom da cu parerea
Trebuie sa te gandesti bine daca vrei noua cu echipare mai slaba sau SH cu echipare mai buna, dar cu uzura si ar fi bine daca ai preciza mai multe date despre tine (inaltime, greutate si unde vei folosi bicicleta)

[quote=mie mi se pare ceva normal sa tina o bicicleta 1 an daca tot merg cu ea... oricum, piesele le voi schimba cu piese Shimano.
O zi buna.

O bicicleta pe an????????????
Da ce faci acasa depozit? Pai asa iei in fiecare an una noua, la fel de proasta ca cea veche, care te va tine pana anul viitor cand normal ca vei avea nevoie de una noua ......Nu mai bine iei una BUNA de la inceput si sa ai parte de ea cel putin 3-4 ani?

Eu pe principiul asta sunt si la biciclete si la alte obiecte de valoare ridicata: "DAU ACUM MAI MULT DEOARECE ACESTA NU ESTE UN OBIECT PE CARE IL VOI CUMPARA IN FIECARE AN."

La o masina, un televizor, un calculator sau orice alt ceva tot asa faci :LAS' CA-L IAU ACUM PE ASTA MAI IEFTIN SI DACA SE STRICA LA ANU' IAU ALTUL

Si de ce sa bagi bani in piese shimano pentru upgrade cand poti avea acele piese de-a gata plus ca bicicletele alea nu prea permit upgrade-uri
Bafta!
O zi buna !

Nu, nu te duci la maratoane etc. , dar acele biciclete nu o sa te tina mai mult de 1 an 1 an jumate nici prin oras peste borduri si mai stiu eu ce faci tu cu ea. Dupa maxim 3-4 luni o sa inceapa sa scartaie si sa joace din toate articulatiile.
O bicicleta nu o iei sa tragi de ea ca de un bloc de beton si sa fi in fiecare zi cu cheile si sculele pe ea ca cine stie ce se strica/deregleaza, o bicicleta o iei sa te satisfaca. Iti garantez ca dupa 1 an si ceva de utilizare, o bicicleta ca aceea o sa ti se para cea mai prapadita bicicleta si zic ca mai bine mai stai putin, mai faci niste bani si iei ceva mai bun

Mareste bugetul pana la 800 de lei cel putin, daca nu ai pretenti prea mari si mergi intr-un targ/piata si acolo ai sanse sa gasesti chiar ceva bunicel in bani aia, dar ia cu tine pe cineva care se pricepe cat de cat, ca sa caute dupa defectele a ceea ce tu vei alege
O zi buna!

Toate bicicletele pe care le-ai postat pana acum cu exceptia acelei mckenzie, care e o firma fantoma zic eu "made in Germany", sunt bicle "de supermarket".

Tudor Chirila: http://www.rczbikeshop.ro/ro/axman-frame-26-ignite-c26-carbon-disc-raw-black-size-19.html#
Ce ziceti de acest cadru? Se merita sa fac bicicleta pe piese?

Facuta pe piese o sa iasa mai scumpa decat una "de-a gata" .... cu conditia ca pe cadrul acela nu pui piese net inferioare celor de pe bicicleta gata asamblata
P.S. Eu nu m-as increde prea mult in acel cadru de carbon la doar 250 de euro. Din cate stiu eu carboanele cu care sa nu-ti fie frica sa mergi ca poate se sparge la o saritura mai urata si intra in tine pornesc de la 400-500 de euro, poate chiar mai mult! (sfat: in cazul tau nu e problema ca acel carbon e nou, dar la achizitionarea unui cadru de carbon SH, acesta trebuie dus "la un fel de ecograf" deoarece carbonul se poate fisura de la interior spre exterior, aceasta fisura fiind invizibila in lipsa unui astfel de scaner, iar in timp pot aparea probleme grave in urma acelei fisuri

Din cate stiu eu la franele hidraulice pe disc distanta dintre placute si disc nu se regleaza ca la cele mecanice (tensiunea in cablu pentru placuta actionata si surubul acela pt. placuta statica). La hidraulice dinstanta dintre placute si disc, respectiv cursa manetei se modifica ("auto-regleaza" ) in functie de cantitatea de fluid din instalatie. La o cantitate de lichid mai mare distanta dintre disc si placute este mai mica...... si invers, la cantitate mica de lichid distanta va fi mai mare.

Sa ma scuzi deca am gresit si rog pe cineva sa ma corecteze

Alex Sandu: gasesti in decathlon biciclete de oras frantuzesti cu marimea asta de roata. posibil acolo sa gasesti si roti de schimb si cauciucuri. daca nu pe stoc sigur se pot aduce la comanda.

Da da da, am fost azi la decathlon in Sibiu si am vazut cursiere dinalea, dar nu mi-am adus aminte sa intreb si de roti separate, sorry :)

Daca vrei sa pastrezi si aripa spate incearca(nu stiu daca se potriveste) cu o roata din noul concept 2014 de 27,5 de MTB (ca solutie extrema)

Florin Huiet: Din pacate s-ar putea sa ai dreptate dar chiar si asa tot trebuie sa facem ce e bine de facut, altfel chiar va fi ca in Vestul salbatic!
Imi pare rau de patania ta cu pustiul, e trist si frustrant, am patit acelasi lucru cu casetofonul furat din masina mea.....deci inteleg perfect frustrarea! Totusi sunt si situatii cand s-au recuperat biciclete iar politia a intocmit dosare penale, asa ca sa ramanem optimisti!
Off topic : era un user care a avut parte de o intamplare nefericita cu un cadru cumparat din Ungaria si care ulterior a fost recunoscut ca fiind furat, cu chitantele re-eliberate si o intreaga poveste....mai stie cineva ceva?

Off: De asta ziceai? http://www.dirtbike.ro/forum-biciclete/discutii-diverse/4-discutii-diverse/23644-problema-serioasa-serie-cadru/ daca da vad ca nu a mai postat nimic de aproape o luna

Nu merita.
Asta il vinzi cu 700-1000 lei(depinde de starea in care se afla) mai pui inca vreo 1000 lei si cauti in bazar un MTB Dirt/Street si asa nici nu-ti bati capul atat, parerea mea.

Dan Muresan: Sincer nu cred ca poti spune ca acel rockrider este un logan. Eu cred ca mai bine iei o bicicleta de 2000-2500-3000 lei si cu restul banilor faci niste upgrade-uri.Cu 1000 lei cred ca poti lua o furca destul de buna sh si sa inlocuiesti acel suntour. Sau poti sa dai 2000 pe bicicleta si sa mai schimbi niste frane sau un schimbator de 500 lei.

Da' nu inteleg de ce sa iau ceva mai slab si sa faca upgrade decat sa ia ceva mai "dotat" si sa nu mai fie nevoie de niciun upgrade.
El a zis ca se da cu ea pe borduri, in padure etc. si daca peste putin timp prinde gustul ciclismului mult mai mult decat o bordura, o poteca, sa-i para rau ca nu a investit destul la momentul potrivit?, sau sa fie nevoit sa bage bani in bicicleta mai slaba ca sa o faca mai buna, pe cand poate avea ceva mai bun chiar acum si va fi pregatit oricand

Octavian Tudose: nu le poti schimba pe amandoua cu jante de 28?

Oare apoi saboti pot fi urcati atat de sus pana la roata de 28?, daca a zis ca ce are el este intre 26 si 28, banuiesc ca si suporti pt frane or fi pusi pentru acea marime de roata
Corectati-ma va rog daca am gresit, ehe poate mai invat si eu cate ceva

Raul Teodorescu: Mai bine lasi Suntour si iei un Rockshox Xc28/30/32, sau Dart daca mai gasesti pe undeva. Ce buget ai?


Am gasit eu Dart2 la KeroBike cu STOC REDUS la ~400lei + vreo 20 lei transportul

http://www.kerobike.ro/ro/piese/furci/furca-rock-shox-dart-2-coil-80mm-preload-is-v-br-neagra-detalii.html

si eu vreau sa renunt la XCT-ul meu in favoarea Dart-ului

Deoarece garniturile sunt noi este posibil sa trebuiasca presat pistonasul in etrier mai tare.

cel putin asa este la misini
Du-te cu etrierul la un service si zi ca vrei doar sa-ti puna pistonasul la loc, daca la restul de descurci. Cat poate sa-ti ia pentru asezarea unui pistonas ?

Deschid acest topic deoarece vreau sa propun infiintarea unui chat pe site-ul dirtbike.ro cu scopul de a diminua numarul de topice create in prostie, cu intrebari care mai de care mai tampite si fara sens sau cu intrebari care necesita nu mai mult de 1-2 raspunsuri.
Ma refer ca pe chat sa se puna intrebari la care raspunsul sa se dea foarte usor si sa nu fie alte alternative de raspuns, gen "Merge furca X la cross country?"-raspuns "Da" sau "Nu" .....sau "Unde pot gasi produsul X in romania"-raspuns "Il gasesti aici(link)"

Stiu ca nu e usor de creat asa ceva, dar a meritat sa incerc.

PRO sau CONTRA ?

P.S. nu vreau sa va urcati la mine in cap "ce mai propunere" "vezi-ti de treaba copile", poate eu gandesc altfel fata de voi, oi fi mai diferit :)

Uitativa atent pe top-tube
In pozele postate aici se vad 3 stikere (unul mai alb la mijloc si doua mai inchise la culoare sus si jos fata de cel alb)
In pozele de pe okazi se pot vedea ACELEASI stickere cu exceptia celui mai alb, din mijloc

Va rog sa ma corectati daca gresesc, nu stiu sigur daca stickere-le identice din cele 2 poze vin din fabrica

TIPU CARE O VINDE PE OKAZI MAI E SI DIN CLUJ ...mie mi-ar da de gandit

Alex BAB: Luka Lehel-György : Ma intreb, poate e si baiatul acesta pe Dirtbike, gellert86 ? Ca daca este, si vede postarea aceasta, precum ca a fost depistat...ii pierdem urma complet. Poate ar fi mai indicat sa se stearga link-ul cu okazii? Intreb...

Ia priveste cu mare atentie pozele de pe okazii si ai sa vezi ca e alta bicicleta. Inscriptia "radax" de pe downtube care e vopsita in fabrica, nu autocolant si pedalele diferite, fac diferenta. Asa ca na-i depistat nimic...


Totusi seamana prea mult cele doua biciclete.
De unde sti tu ca acel "radax" nu e sticker? si pedalele se puteau schimba in 5 minute

Prea multe piese seamana intre ele

Lau altair: BTWIN MTB ROCKRIDER 500 - 1 299,00
Are un buget de 1500 lei pentru ambele biciclete si tu ii arati una de 1300 lei?


@Denis Sabou Te-ai uitat la ce ti-am sugerat eu pe privat?

Ca piese este binisor echipat, totusi eu zic sa mai negociezi la pret, poate mai lasa undeva la 100-150 si cu bani asti poti s-o duci la o mini revizie. In teorie piesele sunt bune, dar tu nu sti cat de tare s-a abuzat de ele, pot ascunde anumite defecte, invizibile chiar si atunci cand incerci bicicleta, de asta te-am intrebat daca nu poti merge personal s-o iei, aveai ocazia sa o studiezi mai in detaliu.

Inainte sa te urci pe ea verifici vizual uzura pieselor si in special a cadrului (sa nu aiba fisuri indoituri infundaturi sau zgarieturi care pot afecta integritatea cadrului)
Apoi dai o tura cu bicicleta
Prima data vezi daca iti ofera confortul asteptat( distanta fata de ghidon, inaltimea cadrului si vezi ce te mai incurca pe tine)
Apoi verifici partea tehnica(schimbi TOATE vitezele..vezi ce precizie are schimbatorul, cat de rapid este si ce alte pretenti mai ai tu.., testezi franele, din moment ce sunt hidraulice ar trebui sa poata fi actionate si cu un singur deget, vezi sa nu aiba maneta cursa prea mare, daca are o cursa exagerat de mare si nu bloceaza roata cum trebuie necesita o aerisire..ai in vedere ca o aerisire costa undeva la la 50-60 de lei pentru ambele frane)
Nu in ultimul rand esti atent la furca, sa-i functioneze reglajele, sa nu culiseze in trepte si sa nu aiba joc din brate sau din cuvete

Mai sunt si alte aspecte la care trebuie sa fi atent cand cumperi o bicicleta SH, dar in principiu cele enumerate mai sus ar trebui sa te ajute sa faci o alegere buna si sa nu-ti para rau dupa.

Ti-am spus, dupa defectele pe care le gasesti mai poti negocia la pret
Fi foarte atent la ceea ce cumperi si nu te grabi ca sa nu-ti para rau
Bafta!

N-or fi multe astfel de combinatii, dar daca va fi vopsita e mai greu de recunoscut de la departare, si nu poti sa mergi la fiecare om pe strada, a carui bicicleta seamana cu cea furata, sa vezi daca e seria ta. Totusi sper sa o gasesti.
Bafta!

Nu poti sa te iei doar dupa cum arata. Nu poti sa mergi personal dupa el? Ca poate face to face vanzatorul o sa fie mai deschis la negocieri si ai ocazia si sa vezi ce poate si cum merge.
Bafta!