Raspunsuri de Andrei Lupean

Doresc sa achizitionez niste frane pe disc mecanice, in relatie cu all-mighty-urile avid (bb5/bb7) aceste frane relativ ieftine unde se claseaza? multumesc mult.

http://www.marosbike.ro/frane-pe-disc/etrier-frana-mecanica-shimano-br-m416-a-argintie.html

Pentru o situatie de urgenta in care nu gasesti adaptoare mergi la magazinele de piese de masini si gasesti acolo banda de panza, mult mai rezistenta ca o banda de plastyic si nu se rupe, pasibilia ca si solutie efectiva.

Ironic abia acum am gasit, si mai ironic e ca e doar tetina la 80 la suta din pretul unui nou camelback.

Stiti oare unde pot comanda in tara valva cu sau fara furtunas pentru camelback(i have a chewy german sheppard)?

Dada, procesul e foarte clar, evident ca rolul bucselor este cel de acomodare a cuvetelor de 1.1/8 dar sa fie destul de late sa permita si furca, am inteles, multumesc inca o data.

Salut, crezi ca se potrivesc? ce pret ai pentru un colier?

Buna seara, aveti idee unde pot gasi online colier pentru maneta Shimano Tiagra, ori care aveti de vanzare.

Se vad doar in email, multumesc mult, deci practic adaptoare in cadru pentru cuvetariile de 1.1/8, simplu de tot.

Auzi, oare furca aceasta are kituri de service disponibill in tara?

Buna ziua, am primit recent o veche cursiera de otel, roti de28, ceva Alpina, in fine. Ideea e ca doresc a o transforma putin intr-o bicicleta de touring. Problema apare cand doresc sa pun o furca cu suspensii nu mai scumpa peste 150 euro, cu kituri de service disponibile la noi in magazine si sa fie si cu gat de 1 inch nu neaparat cu filet. O solutie de mijloc e prezentata in urmatorul link

http://www.global-flat.com/smf/index.php?PHPSESSID=ab72ea36c0094485b032917d87b455fd&topic=28925.0

dar nu sunt tocmai sigur de cat de rezistent ar fii produsul finit. Am 2 rugaminti
1 daca cunoasteti furci cum am mentionat mai sus va rog sa enumerati cateva sunt mai mult decat binevenite
2 daca ati reusit pana acum sa montati furci oversized in cadre clasice va rog sa impartasiti tehnica sau solutia.

Amice, deci stii unde gasesc saboti marca Magura?

victor balan: super. Andrei nu vrei sa faci niste poze , sau un tutorial video? de curioazitate cat e un astfel de kit la vanzare?

http://www.maguradirect-shop.com/service-kit-rimbrakes-including-50-ml-magura-blood-2-30-m-hose-syringe-with-filling-5058.html

In curand un tutorial foto, un kit merge pana la 30 dolari.

Am uitat sa mentionez ca puteti folosi acel regulator de debit pe seringa cu care pompati initial uleiul prin "instalatie", dar dupa ce ati eliminat bulele de aer puteti inchide cu acel regulator prima seringa i-ar cu cea de-a doua puteti scoate bulele de aer din ulei creeand depresiune in instalatie.

Considerand pretul excesiv al unui kit original Magura, am ajuns la concluzia ca se merita mai mult sa incerc sa fac un kit home-made, wtf am de pierdut. Am cumparat 2 seringi de 50 ml (3 lei bucata) de genul

http://sirius-distribution.ro/image/cache/data/produse/Seringi-si-ace-seringa/VE0236-Seringi-piston-cauciuc-Luer-Slip-600x600.jpg

si un kit de perfuzie standard cu 2 lei

http://sirius-distribution.ro/image/cache/data/produse/Perfuzii-Truse-perfuzie-Microperfuzoare/VE0789-MET-25-Trusa-perfuzie-sterila-cu-ac-21G-si-spike-metalic-600x600.jpg

un furtunas de pompa "standard" care l-am avut acasa(probabil 2-3 lei)

http://www.onebike.ro/_media/_upload/_product/_big/furtun_pomp_cu_capt_filetant_300_mm.jpg

si desigur ulei Magura Royal Blood albastru cu 35 lei 100ml.

Am taiat din furtunasul de perfuzie cam 10 cm, 2 bucati pentru fiecare seringa si l-am tras peste nipletul seringii, iar din cablu de la pompa, cel din cauciuc, am taiat aproximativ 1.5 cm 2 bucati. Cauciucul de la furtunas, are proprietatea de la intra la fix in portul de aerisire al franelor, atat de bine incat poti sa il infilitezi si astfel poti impinge lichid fara problema de a sari din loc si a face dezastru peste tot, iar furtunasul din kitul de perfuzie intra perfect in furtunul de cauciuc, fara a mai avea nevoie de a "sonsolida" legaturile. Un kit care te v-a costa 6 lei seringile, 2 lei kitul de perfuzie, 2 lei furtunasul pentru pompa si desigur 35 lei uleiul de frana, in total 45 lei un kit compatibil Magura cu tot cu 100 ml ulei Royal Blood, iar cu regulatorul de "flow" din kitul de perfuzie, pastrez lichidul magura intr-o seringa si il pastrez inchis ermetic. Voila.

Pai, am inteles ca sabotii Magura pentru janta au ganrantat sa te tina in mod nornal cam....1-2 ani, dar eu am cumparat franele Magura cu 2 perechi de saboti de rezerva, care i-am si monat, de aproximativ o luna si deja s-au consumat 50 la suta, cam dubios, presupun ca nu erau originali Magura. Am cautat saboti de la mama lor dar nu am gasit decat de la alti producatori, ca si cum ai cumpara pinioane BBB pentru Campagnolo...si va intreb daca stiti vre-un magazin on-line ori magazine de piese in Timisoara unde gasesc saboti originali Magura?

YES, victorie, am comfirmat de la proprietarul Centurionului ca are exact, exact aceleasi dimensiu de la pedala lasata la scaun, cu brate pedaliere de 17.5 cm comparativ cu ce are Bergamontul de 16.. Bergamontul ramane, am decis, VA MULTUMESC.

Hehe asa e cu problma genitala, mereu stateam cu un picior pe o pedala cand coboram de pe bicicleta, dar in rest era super, pana au furat-o...

am inteles asta, da mersul pe bicicleta e comfortabil pe cadrul respectiv? ok ar fii problema cu datul jos..inteleg, inca o intrebare, ca sa ma asigur de o treaba. Ce inaltime ai de la axul pedalier pana in inaltimea seii cand te dai normal?

Ideea nu era de a tine mortis sa argumentez de ce m-ar prinde mai bine Bergamont-ul, dar uite aici o copie exacta a bicicletei care am folosti-o jumatate de an fara nici o problema, hence the arguments....

http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/city-bike/bicicleta-centurion-discovery-114908

Cu bicicleta Begramont, voi adopta o pozitie de cursiera, una mai relaxata ar fii cu Trekul.

Eu spun asta in ideea in care am folosit o bicicleta de oras de 28, Centurion, cu inaltimea cadrului de 52(plus 2-3 cm ridicata saua plusinaltimea seii) si lungimea de 53 de cm, era perfecta ca marime.

Piciorul meu pe lungimea interioara masoara 70cm, iar saua lasata la maxim pe Bergamont e 60, dexi exclus sa fie vre-o problema. Iar ca lungime intre tija de sa si nuca ghidonului e de 56 cm, iarasi nu e vre-o problema, ori?

Ei, foile nu pinioanele...sa asteptam si sa vedem, o sa ii cer posesorului niste poze in detaliu.

Eu am 165, nu ar fii problema. Ai dreptate cu furca si cu pinioanele, dar duc o vara linistite la mers frumos, multumesc.

Pai, sa dezvoltam putin, sincer mi-i se pare ca in afara de un service la shock(garnituri) si furca, eventual saboti, nu este nevoie de prea multe. La ce faci referire?

Considerand ca nu ma aventurez in extremele padrilor raman pe bergamont, dar cred ca se descurca cu ceva terenuri neasfaltate...sincer il aleg mai mult pt comfort si ca e 28-er.

un full suspenion de 28 e ciudat in comparatie cu unul de 26? pt mtb?

pai, trekking touring dar am luat in considerare ca o sa merg in tara, deci inima ma trage la bergamont....

Hardtail
http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/mtb-cross-country/trek-4500-maguradart-2deore-116903
VS
Full Suspension
http://www.dirtbike.ro/bazar/biciclete/city-bike/bergamont-volotec-city-bike-full-suspension-116041
.