De la singlespeed la mai multe viteze

#426218 9 august la 15:35

Da, se numeste Sturmey Archer. Probabil ca nu ai rutare pentru cablu de scbimbator si atunci va trebui sa iei varianta cu schimbat viteza cand pedalezi in spate. De exemplu Pegas echipeaza modelul Pegas Clasic cu butucul respectiv cu doua viteze.
Sturmey Archer S2, 2 viteze integrate, 36H

ultima modificare: 9 august la 15:37

#426534 13 septembrie la 13:06

Pedalierul e cel de fabrica, de fixie.inc. Nu am idee ce rapoarte are, dar oricum, chiar daca schimb rapoartele sa-mi fie mai usor la deal, tot va fi prea usor de pedalat la vale, nefiind un oras plat. Intre timp am mai vorbit cu persoane de la service-uri de biciclete si mi-au spus ca nu se pot pune viteze datorita cadrului. Am pus-o oricum la vanzare si voi cauta ceva de trekking/gravel. Va multumesc !

#426537 13 septembrie la 15:08

Stai in Zorilor sau de ce vrei sa urci dealuri cu ea? Ti-e teama ca daca ii schimbi rapoartele faci spin out cand ii dai blana la vale in oras printre masini? Fii mai bine stresat ca ii dai pedala, nu poti frana in timp util si te accidentezi. Deci chiar te avantajeaza un raport mai mic, mai ales ca ai si ruperi de ritm la semafoare si treceri de pietoni. Clujul e plin de soferi nebuni care pot sa te omoare, pietoni inconstienti care risca sa se sinucida si curieri pe bicicleta din Asia sau Africa, care circula ca la ei acasa. Cu ultimii avem noroc ca s-au mai obisnuit soferii sa mearga cu mai multa bagare de seama pe langa biciclisti, sa nu mai depaseasca la milimetru si sa nu mai claxoneze "preventiv".

O fixie inc in stare buna ca a lui e pe acolo, desi eu n-as plati banii aia pe asa ceva cand poti sa-ti cumperi o cursiera clasica, mult mai utila. E drept ca nu e asa cool si nu poti juca bike polo pe ea.

ultima modificare: 14 septembrie la 10:41

#426566 19 septembrie la 09:57

Gelu Vlad: Stai in Zorilor sau de ce vrei sa urci dealuri cu ea? Ti-e teama ca daca ii schimbi rapoartele faci spin out cand ii dai blana la vale in oras printre masini? Fii mai bine stresat ca ii dai pedala, nu poti frana in timp util si te accidentezi. Deci chiar te avantajeaza un raport mai mic, mai ales ca ai si ruperi de ritm la semafoare si treceri de pietoni. Clujul e plin de soferi nebuni care pot sa te omoare, pietoni inconstienti care risca sa se sinucida si curieri pe bicicleta din Asia sau Africa, care circula ca la ei acasa. Cu ultimii avem noroc ca s-au mai obisnuit soferii sa mearga cu mai multa bagare de seama pe langa biciclisti, sa nu mai depaseasca la milimetru si sa nu mai claxoneze "preventiv".
O fixie inc in stare buna ca a lui e pe acolo, desi eu n-as plati banii aia pe asa ceva cand poti sa-ti cumperi o cursiera clasica, mult mai utila. E drept ca nu e asa cool si nu poti juca bike polo pe ea.

de obicei traseul pe care il fac cu bicicleta e pe la fabrica de bere sau plopilor. Nu am probleme cu franarea, conduc zilnic si masina prin cluj si am invatat cat de cat sa intuiesc ce vor sa faca ceilalti. Oricum prin oras de obicei aleg traseul cu pista de biciclete sau mai putin circulat de masini, chiar daca e putin mai lung. Si da, fac spin out la vale, spre Floresti de exemplu, unde ma ajuta sa merg cu viteza ca sa tin pasul cu traficul