Inlocuire discuri frina

#410659 3 septembrie 2020 la 22:43

Se dau frînele Tektro Gemini II, HD-M510. Venite stock pe bicla din profil, Devron Zerga FS6.7, 27.5
https://www.marosbike.ro/frane-pe-disc/frana-tektro-gemini-spate-hd-m510-141-cm-180mm-oem.html
https://www.marosbike.ro/frane-pe-disc/frana-tektro-gemini-fata-hd-m510-87-cm-180mm-oem-.html
Sînt destul de mulțumit de frîne, cu excepția faptului că ocazional, la anumite înclinări ale biclei, discurile freacă de plăcuțe. În general în curbe în care mă înclin mai mult. Am văzut și în review-ul de pe youtube că au întîmpinat aceeași problemă și am mai citit la un tip că s-a plîns de aceeași treabă:

...there is a difference in stopping power, modulation and the cheaper rotors do deflect a bit so you get some ticking at the wheel.

Așadar, aș vrea să schimb discurile. Nu am un buget anume dar nici nu m-aș arunca la discuri al căror preț este invers proporțional cu valoarea frînelor din discuție. Personal, m-am orientat către un disc frînă Shimano Deore XT SM-RT76, 180mm, 6 șuruburi.
https://probike.ro/disc-frana-shimano-deore-xt-sm-rt76-180mm-6-suruburi

Întrebarea mea e dacă găsesc ceva mai bun în același buget, sau dacă nu cumva discurile astea sînt overkill pentru ce am eu nevoie, caz în care aș putea coborî la SM-RT66 sau la fostele SM-RT56 pe care le-am avut pe bicicleta anterioară, dar astea nu prea mă încîntă deoarece sînt resin pads only.

Halp?

#410663 4 septembrie 2020 la 09:12

Am observat și eu că discul Shimano este o idee mai îngust pe suprafața de frînare însă din ce văd eu, aprox. 2mm din suprafața discului nu au urmă de uzură deci acolo nu calcă plăcuțele.

#410665 4 septembrie 2020 la 11:04

Daca freaca doar in curbe nu e de la discuri. Si la mine face asta cand se torsioneaza furca. E din cauza ca furca, cadrul, rotile nu sunt perfect rigide, se torsioneaza sau se deformeaza elastic atunci cand pedalezi in picioare sau cand iei curbe stranse. Ce poti sa faci e sa strangi QR-urile, dar nu in asa hal incat sa-ti puste bilele sau sa-ti abrazeze cupele butucului, sa reglezi etrierul cat poti de bine. Discurile nu freaca altfel decat daca sau strambat, iar atunci freaca ritmic.

ultima modificare: 4 septembrie 2020 la 11:06

#410669 4 septembrie 2020 la 12:47

Vă mulțumesc pentru răspunsuri.

QR sînt strînse bine zic eu, dacă le strîng mai tare pe urmă le desfac greu de tot.
Posibil să fie de vină și plăcuțele, sînt noi (de fapt bicicleta e nouă) m-am dat cu ea vreo 3 ture, mai mult asfalt, presupun că nu și-au făcut ca lumea "bed in".
Și eu a trebuit să reglez etrierii "la ochi", dar am reușit în final, discurile nu freacă în gol. Nici în sarcină, decît în anumite situații,
Mie discurile îmi par moi, de fiecare dată cînd dau roata jos (și o dau mult, că umblu cu bicla în mașină, mă dau în mai multe zone) trebuie să reglez din nou etrierul. QR sînt cu filet pe cadru respectiv furcă, n-ar trebui să se schimbe poziția butucului față de furcă / cadru la fiecare demontare. Am găsit pe OLX la mine în oraș un disc SM-RT66, second hand, o să-l iau să văd dacă se observă vreo îmbunătățire, asta ca să nu mă arunc la discuri noi și să nu fie de acolo problema.

#410671 4 septembrie 2020 la 12:54

Da, are sens ce zici, am 105 Kg.

#410674 4 septembrie 2020 la 13:56

Dacă dai des roata jos treci pe TA. Altfel ai să nenorocești șuruburile de la etrieri, mai exact filetul de pe cadru și până la urmă ai să faci o boacănă ireparabilă.

#410678 4 septembrie 2020 la 14:19

Ionut Tanase: Nu are legatura cu placutele si discurile,are legatura cu flexul furcii si a cadrului ...
Strangand o idee mai tare vei mai reduce din flexul furci si al cadrului.
Cate kg ai?
Nu cred ca-l ajuta daca strange mai tare QR-ul din pacate, doar o sa-si strice bilele si caile lor de rulare si poate arunca apoi butucii. Daca are QR ieftin poate insa incerca cu unul mai rigid si mai de calitate. Furca si cadrul vor flexa oricum. Singura solutie ca ca sa nu frece discul e o furca si/sau un cadru cu through axle, desi acolo nu mai poti regla decat etrierul. In fine si la mine freaca pe fata si nu ma deranjeaza, dar e un aspect de luat in considerare daca isi va cumpara o alta bicicleta.

https://www.youtube.com/watch?v=LYExdy_yn3A

ultima modificare: 4 septembrie 2020 la 15:18

#410680 4 septembrie 2020 la 15:14

Aaah, scuze, nu am fost atent si am crezut ca e QR clasic cu dropout-uri deschise, scuze. Nu stiu daca mai ai ce sa-i mai faci in cazul asta.

ultima modificare: 4 septembrie 2020 la 15:18

#410688 4 septembrie 2020 la 18:36

Desfaci șuruburile de la etrieri, evident nu de tot, exact cum ai spus, 1-2 ture, dar stângi la loc. Și trebuie să strangi mai tare că altfel nu e bine. Iar strângerea de face pe filet de aluminiu. Nu bun să faci asta toată ziua, părerea mea.

#410697 4 septembrie 2020 la 21:50

Daca omul spune ca da jos roata frecventa ca transporta bicicleta si este nevoit sa reajusteze etrierul ca nu mai pica bine pe disc, ceea ce la QR se intampla, nu vad ce nu e clar. Iar etrierul se strange bine, adica trebuie sa pui un pic de cuplu acolo.
Dar na, face fiecare cum vrea, eu mi-am spus opinia. Daca dai jos roata des, precum in contextul de aici, preferabil este TA.
Norocosilor, voi macar aveti de unde sa dati roata jos :)

#410701 5 septembrie 2020 la 00:44

In orice caz, daca trebuie sa reglezi etrierele de fiecare data ceva nu e ok deloc. Si eu dau jos rotile frecvent ca sa bag bicicleta in masina si nu trebuie sa tot mesteresc la ea. Strang QR si dau pedala. QR se strange la simt, poti sa il strangi pana crapa ca nu ai ce sa imbunatatesti la rigiditate.
Personal cred ca discurile trebuie schimbate doar daca nu franeaza pe placul tau si atunci nu ramai la aceleasi dimensiuni si pui urmatoarea dimensiune. 203 pe fata cu adaptorul aferent si daca nici asa nu e suficient mai pui unul pe spate de 203 si aia e.
!Atentie doar la furca sa suporte disc mai mare.

Spor la dat! ;)

#410705 5 septembrie 2020 la 08:09

Ba se schimba rigiditatea ansablului daca qr furcii sau al cadrului nu sunt stranse suficient vs strans suficient! Nu pot sa cred ca e atat de greu de inteles ...
Faptul ca are TA si era nevoie sa regleze de fiecare data aliniamentul franei e inca o dovada cu nu avea TA strans suficient!