Care Iisus? Magura merge pe apă!
28 ianuarie 2012
Dacă o să căutaţi atenţi prin forum o să daţi peste o mai veche dispută de-a mea cu unul dintre membrii care din fericire şi-a luat tălpăşiţa. Sau i-am dat noi papucii, cum ar veni...
Despre ce era vorba? Despre înlocuitori, la nevoie, ai uleiului mineral din frânele Magura. Improvizaţii care să te scoată din rahat în lipsă de altceva. Eu aveam un exemplu concret în care uleiul de motor s-a dovedit cel puţin decent şi enunţam că teoretic şi apa ar putea fi folosită, în caz de urgenţă. Căpcăunul - că-s bătut în cap, că dau sfaturi răuvoitoare şi ca le pun userilor viaţa în pericol. Desigur!
Adineauri am dat peste minunea asta. Nu e nevoie să mai spun absolut nimic în afară de "apă + antigel = LOVE" şi că, din câte se pare, este o metodă populară printre trialiştii din Asia pentru a-şi face frânele mai plăcut de utilizat. Am găsit filmul şi recomandările pe un forum unde cineva întrebase cum să-şi faca Magurele să-i meargă mai uşor şi să fie mai snappy. Poftim!
Please try this at home! Aştept feedback practic! Pe bune.
Mx
L.E.: Tot în thread-ul respectiv este indicat drept substituent de Royal Blood şi uleiul pentru suspensii de la Citroen, care este şi sensibil mai ieftin. Na, are cineva vreun DS sau un CX pe acasă? Un BX poate? Andrei?
Despre ce era vorba? Despre înlocuitori, la nevoie, ai uleiului mineral din frânele Magura. Improvizaţii care să te scoată din rahat în lipsă de altceva. Eu aveam un exemplu concret în care uleiul de motor s-a dovedit cel puţin decent şi enunţam că teoretic şi apa ar putea fi folosită, în caz de urgenţă. Căpcăunul - că-s bătut în cap, că dau sfaturi răuvoitoare şi ca le pun userilor viaţa în pericol. Desigur!
Adineauri am dat peste minunea asta. Nu e nevoie să mai spun absolut nimic în afară de "apă + antigel = LOVE" şi că, din câte se pare, este o metodă populară printre trialiştii din Asia pentru a-şi face frânele mai plăcut de utilizat. Am găsit filmul şi recomandările pe un forum unde cineva întrebase cum să-şi faca Magurele să-i meargă mai uşor şi să fie mai snappy. Poftim!
Please try this at home! Aştept feedback practic! Pe bune.
Mx
L.E.: Tot în thread-ul respectiv este indicat drept substituent de Royal Blood şi uleiul pentru suspensii de la Citroen, care este şi sensibil mai ieftin. Na, are cineva vreun DS sau un CX pe acasă? Un BX poate? Andrei?
Comentarii (19)
|
Andrei Christian:
mai auzisem de asa ceva in cazul franelor pe disc ale celor de la schimano , nu ma pronunt in totalitate , dar daca nu ma insel , shimano deore m575 sunt franele in cauza 28 ianuarie la 18:41 |
|
Bajenaru Cezar :
Nu are cum sa mearga mai bine.Singurul motiv pentru care "ar merge mai bine" este ca apa este mai putin vascoasa iar frecarea dintre lichid si peretele conductei este mai mica (luam in calcul si alte orificii diametru mai mic prin care fluidul este fortat,de ex in etrier) deci treaba asta face maneta mai rapida.La capitolul compresibilitate,apa,are densitate mai mica decat uleiul deci apa este mai compresibila(mai elastica).Frana probabil se simte ok dar daca apesi mai tare,e cu siguranta mai elastica! 29 ianuarie la 09:40 |
|
Sebastian Liciu:
Puteti baga apa in frana linistiti. M-am dat un an intreg cu apa de la robinet fara sa fac vreun bleed, si nu a avut treaba cu pierdere a "zamei". Preferabil ar fi sa se foloseasca apa distilata, pentru ca nu contine impuritati, si nu va forma depuneri pentru a strica garniturile. Apa in franele magura ar face o mare diferenta la trial, dar nu si la cross country(unde nu e necesar), pentru ca diferenta dintre apa si ulei o face vascozitatea, finetea cu care franeaza, modulatia si nu in ultimul rand, promptitudinea cu care revine maneta; fara sa mai astepti 2 secunde sa revina pistoanele in totalitate, unde exista riscul accidentarii, sau blocarea involuntara a rotii(in cazul franelor mai vechi), dar powerul dintre ulei si apa cat si rigiditatea la fel. Recomand in special sa se treaca de la ulei la apa cand frana lucreaza greoi, cand astepti pana la 2-3 secunde sa revina frana dupa ce a fost actionata (am avut o astfel de frana, si cu ulei in ea, este un blestem. cand i-am pus apa, mergea mai bine decat o frana noua pe ulei. performantele la fel.) Singurul minus al apei in frane, este ca iarna, evident ingheata si intr-un final iti va bloca roata. 29 ianuarie la 09:44 |
|
|
Sebastian Liciu:
Iarna, eventual bagati orice lichid alcoolic. Spirt, alcool tehnic, absinth, vodka, tequila(incercat) etc, si va puteti da linistiti si iarna. 29 ianuarie la 09:46 |
|
|
Sebastian Liciu:
Si referitor la uleiul de Citroen... da, costa 32 lei un litru(ulei LHM cu eticheta ROZ) in benzinariile OMV. 29 ianuarie la 09:50 |
|
|
Bajenaru Cezar :
si sa nu uitam ca apa si alte lichide pe baza de apa au punctul de fierbere cam pe la 100 de grade... 29 ianuarie la 09:51 |
|
|
Bajenaru Cezar :
http://www.youtube.com/watch?v=lfXDJKKPGfY 29 ianuarie la 09:54 |
|
Maximilian Munteanu Editor in chief:
Cezar, eu nu am incercat toata treaba asta si nu am de ce sa o fac. Dar nu mi-as pune nici ochelarii de cal. De aia e pe post de stire aici: pentru ca e ceva controversat si interesant si, asa cum am mai spus, viata bate filmul sau practica bate teoria. Cel putin din ce iau la cunostinta pana acum...
Sebi, "face diferenta" e furculision. You can do better. :) 29 ianuarie la 13:15 |
|
Dan Dumitru:
Foarte fain! Level asian...Fo' real! 29 ianuarie la 20:52 |
|
Tiberiu -Florin Florea:
Bagati voi ce vreti apa ceai votka etc etc eu bag finish line ! 9 februarie la 01:56 |
Log-in pentru a adauga comentarii sau inscrie-te ca membru
