Log In
Pentru a putea posta mesaje te rugam sa te loghezi | Nu ai cont? Creeaza cont acum
  • Zipp
  • Lichidari de stoc la
  • reducerile continua

Frana pe disc.


Barz Mihai

Trimite mesaj
Posturi: 46
Subiecte: 5

8 martie 2010 la 21:54

Salut. As avea si eu o intrebare: Eu am acuma frane pe janta destul de bune ( Shimano LX), dar as vrea sa imi iau ceva pe disc. Inafara de franele pe care le schimb, trebuie sa mai schimb butucii si ce altceva? Trebuie sa schimb si spitele? Janta are vreo problema daca o las?

Multumesc anticipat pentru raspunsuri si scuze daca s-au mai facut topicuri de genu sau daca am ceva greseli.

¨˜”°º•™L!V!U™•º°”˜¨

Trimite mesaj
Posturi: 110
Subiecte: 1

8 martie 2010 la 22:00

pentru frana pe disc trebuie schimbate franele:) si butucul(asta daca nu ai butucu cu prindee disc), momentan acum ai janta speiala pentru v-brake.Poti sa o pastrezi daca vrei daca nu poti sa le schimbi;) ASTA DACA NAI CE FACE CU BANII.Deci nu e obligatoriu sa schimbi janta sau spitele.... spitele chiar nai de ce doar cand iti iei o janta de alt tip(alta forma... cv inalt cum e Double Track atunci iti trebuie spite noi...).

ultima modificare: 8 martie 2010 la 22:01

*-anDrEiz0R-*

Trimite mesaj
Posturi: 331
Subiecte: 8

9 martie 2010 la 00:11

L!V!U: pentru frana pe disc trebuie schimbate franele:) si butucul(asta daca nu ai butucu cu prindee disc), momentan acum ai janta speiala pentru v-brake.Poti sa o pastrezi daca vrei daca nu poti sa le schimbi;) ASTA DACA NAI CE FACE CU BANII.Deci nu e obligatoriu sa schimbi janta sau spitele.... spitele chiar nai de ce doar cand iti iei o janta de alt tip(alta forma... cv inalt cum e Double Track atunci iti trebuie spite noi...).

Tu vrei sa zici ca nu difera si diametrul butucului ( adica locu unde se "ancoreaza" spitele" ) ? Eu zic ca mai difera 1,2 mm.

Prin urmare ar trebui schimbate si spitele, zic eu...Oricum o sa-ti spuna cei de la bike-shop cand faci spitarea daca vrei sa le schimbi sau chiar trebuie schimbate. Cat despre butuc, daca nu are slot de disc, da trebuie schimbat. Si in primu rand sa ai pe furca urechea de prindere a etrierului, si pe cadru la fel (in caz ca vrei si pe spate)


ultima modificare: 9 martie 2010 la 00:11

Codrut Marinescu

Trimite mesaj
Posturi: 313
Subiecte: 5

9 martie 2010 la 02:33

daca schimba butucul trebuie schimbate si spitele deoarece flansa diferea de la butuc la butuc.

@ l!v!u, mare prostie ai zis, spitele ti le schimbi doar cu butucul, nu cu janta, chiar daca are peretele inalt, niplurile sunt amplasate la fel.

ZAMA BOSS

Trimite mesaj
Posturi: 168
Subiecte: 10

9 martie 2010 la 11:45

eu knd mi-am pus butucl pe spate novatec nu a trebuit sa schimb nici-o spita

Andu

Trimite mesaj
Posturi: 34
Subiecte: 1

9 martie 2010 la 12:47

trebuie sa ai:
cadru cu prindere pentru frana de disc
butuc cu prindere de disc
frana pe disc :)

spitele le schimbi doar daca schimbi janta. daca schimbi butucu spitele raman, nu conteaza dimensiunea flansei ci a jantei. janta poti sa o lasi linistit.

iar ca frana iti recomand un hayes mx2 cele mai bune frane mecanice dupa parerea mea mai ales ca pret si calitate.


ultima modificare: 9 martie 2010 la 12:48

Codrut Marinescu

Trimite mesaj
Posturi: 313
Subiecte: 5

9 martie 2010 la 12:59

eu mi-am schimbat butucul pe aceeasi janta de 2 ori si tot de atatea ori a fost nevoie sa imi schimb si spitele. dimensiunea cercului nu difera, nu mai vorbiti prostii

andy davids

Trimite mesaj
Posturi: 192
Subiecte: 14

9 martie 2010 la 16:10

L!V!U: pentru frana pe disc trebuie schimbate franele:) si butucul(asta daca nu ai butucu cu prindee disc), momentan acum ai janta speiala pentru v-brake.Poti sa o pastrezi daca vrei daca nu poti sa le schimbi;) ASTA DACA NAI CE FACE CU BANII.Deci nu e obligatoriu sa schimbi janta sau spitele.... spitele chiar nai de ce doar cand iti iei o janta de alt tip(alta forma... cv inalt cum e Double Track atunci iti trebuie spite noi...).

"pentru frana pe disc trebuie schimbate franele:) si butucul(asta daca nu ai butucuL cu prindeRe PE disc), momentan acum ai janta speCiala pentru v-brake.Poti sa o pastrezi daca vrei, daca nu, poti sa O schimbi;) ASTA DACA N-AI CE FACE CU BANII.Deci nu e obligatoriu sa schimbi janta sau spitele.... spitele chiar N-AI de ce, doar cand iti iei o janta de alt tip(alta forma... CEVA inalt cum e Double Track, atunci iti trebuie spite noi...)."

in schimb are dreptate cu ce zice, colegul L!V!U :)

¨˜”°º•™L!V!U™•º°”˜¨

Trimite mesaj
Posturi: 110
Subiecte: 1

9 martie 2010 la 16:18

Scuze pt greselile de ortografie:)) da am scris repede si nu m-am mai uitat dupa greseli...

mateu Ungureanu

Trimite mesaj
Posturi: 88
Subiecte: 3

9 martie 2010 la 16:31

depinde ce butuci ai...in principiu daca e ceva butuc mai tapan nu trebuie schimbat ssi spitele,ca sunt cam la fel,cat despre jenti...nu au nici o legatura cu franele...doar de la disc la v-brake nu merge in cazul in care janta e facuta expree pt disc...banuiesc ca stii si ce frane vrei sati iei...oricum ai de unde alege..;) bafta

toma istvan

Trimite mesaj
Posturi: 75
Subiecte: 3

10 martie 2010 la 13:50

daca SPITELE SE POTRIVESC LA ACEL BUTUC SI JANTA POTI LASA

-

Trimite mesaj
Posturi: 11

12 martie 2010 la 01:40

E o prostie cu schimbatul spițelor.Toți prietenii mei pe care ?i știu cu bike-urile ( Full-uri, HardTrail, Trial chiar și mod ) pe nici unu dintre ei nu i-am văzut măcar odată să ?și schimbe setul de spițe atunci c?nd au trecut de la V-Brake la disc. Shimbi spițele doar din lipsă de ocupație sau dacă vrei un nivel mai performant al spițelor.

ultima modificare: 12 martie 2010 la 14:56

Maximilian Munteanu
Editor in chief

Trimite mesaj
Posturi: 2011
Subiecte: 19

12 martie 2010 la 01:54

...de fapt spitele conteaza foarte mult in ecuatia franei pe disc, fiindca ansamblul rotii este supus la o solicitare (cuplu) mai mare decat in cazul unei frane pe janta. Practic, in tensiunea adecvata a spitelor sade rezistenta rotii, iar niste spite proaste (sau o roata spitata/centrata aiurea) vor ceda mai devreme sau mai tarziu. Inca de cand au inceput sa castige teren franele pe disc in lumea MTB, cei mai reputati wheelbuilderi, printre care Gerd Schraner de la DT sau oamenii de la Whizz Wheels din Germania, spre exemplu, intareau rotile cositorind intersectiile de sarcina ale spitelor, in functie de felul in care erau spitate rotile (in 3 sau in 4). Bineinteles, aici nu este cazul, dar poate e important de stiut ca spitele nu sunt nici ele chiar asa o componenta banala, ci chiar printre cele mai importante, care tin bicicleta pe roti! :)

Cat despre oameni "care stiu cu bike-urile", nu stiu ce sa zic... Nu ma pricep, dom'le! :-"

Still silly, ;)
Mx

Radu-Teodor Stoian

Trimite mesaj
Posturi: 790
Subiecte: 23

12 martie 2010 la 03:22

si in caz ca nu stii cum arata un butuc cu prindere disc.. uitate la el in lateral daca are o chestie mai mare cu 6 gauri in ea..
bafta

Barz Mihai

Trimite mesaj
Posturi: 46
Subiecte: 5

12 martie 2010 la 22:17

Stiu cum arata un butuc cu prindere pe disc..:))
Eu am spite bune: DT champion black

Discutate recent

Parteneri

Light Bikes